nafta
Páginas: 11 (2536 palabras)
Publicado: 18 de junio de 2013
os y el 8 al 15 % de los líquidos.
La presencia del oxígeno en la molécula de combustible, le resta al mismo poder calorífico, ya que, se va a combinar con parte del hidrógeno que tiene, para formar agua.
En el combustible también se puede encontrar el azufre desde 0.5 % en combustible líquidos hasta 1 o 1.5 % en carbones, y el nitrógeno ( en carbones) de 0.7 hasta 9.3 %.
Podercalorífico
La unidad que se emplea para medir la cantidad de calor desarrollada en la combustión se la denomina poder calorífico.
Se entiende por poder calorífico de un combustible, la cantidad de calor producida por la combustión completa de un kilogramo de sea sustancia. Tal unidad se la mide en cal/kg de combustible.
Si la cantidad de combustible que se quema en un mol, el calor desprendidorecibe el nombre de efecto térmico (poco usado).
De la diferencia entre el poder calorífico superior (NS) y el poder calorífico inferior (NI) se obtendría uno u otro según el estado de agregación que forma parte de los productos de combustión.
Si la temperatura de los productos finales de combustión es tal que el vapor de agua que se ha formado continué en ese estado, tendremos el podercalorífico inferior del combustible (NI).
En cambio, si la temperatura de los productos finales es suficientemente baja como para que aquella se condense, tendremos el poder calorífico superior del combustible (NS). La diferencia entre ellos será igual el calor desprendido por la condensación del agua.
Clasificación de los combustiblesCombustibles sólidos
Combustibles sólidos
El proceso de combustión de estos combustibles difiere bastante con respecto a los combustibles líquidos y los gaseosos.
La buena o mala combustión del sólido depende de la facilidad del acceso del aire ala diversas partículas del combustible. Estas deben estar distribuidas uniformemente sobre la superficie de combustión, no se debe encontraramontonado o agolpado.
El proceso de combustión de un sólido esta dividido en cuatro períodos o fases a saber:
a) secado del combustible
Al comenzar a recibir calor, el combustible se seca, evaporando la humedad que posee, convirtiéndose en vapor de agua.
b) la destilación:
Comienza cuando se ha evaporado toda la humedad del combustible. Este se compone de hidrocarburos más simples,comenzando a quemar los más volátiles (requieren menor temperatura de inflamación.
C)Al aumentar la temperatura debido a la combustión de los primeros hidrocarburos que queman se alcanzan las condiciones para que se quemen los hidrocarburos menos volátiles, casi todos los componentes activos del combustible.
D) Quemadas todas las sustancias volátiles, la llama se apaga. Quedando las cenizas delsólido, considerándose la escoria y los componentes inactivos.
Entre ellos podemos encontrar:
Maderas: utilizados como combustibles en bosques o en estufas hogareñas ( poder calorífico hasta 4500 cal / Kg. secos).
Carbones fósiles: cuanto más antiguos son los restos orgánicos y mayores presiones soportan, mayor es la cantidad del carbón.
Antracita: son los carbones más antiguos. Tienengran contenido de carbono y pocos materiales volátiles y oxígeno. ( NS = 7800 a 8600 cal /kg ).
Hulla: son los carbones más utilizados en la industria, se distingue tres tipos: hulla seca, hulla grasa y la hulla magra.
Hulla seca: hornos de arrabio y en la producción de coque metalúrgico. ( NS = 7500 cal / kg.)
Hulla grasa: en la producción de gas alumbrado y coque. ( NS = 8300 a 8600cal / kg.)
Hulla magra: desprende pocas materias volátiles. ( NS = 7900 a 8370 cal / kg.).
Todas las hullas son de color negro o gris oscuro.
Lignito: son combustibles que proceden de la carbonización natural de la madera. Al quemarse desprende el azufre provocando mal olor y daños en metales y estructuras. Hay dos tipos distintos:
Lignitos perfectos: más antiguos ( poder calorífico...
La presencia del oxígeno en la molécula de combustible, le resta al mismo poder calorífico, ya que, se va a combinar con parte del hidrógeno que tiene, para formar agua.
En el combustible también se puede encontrar el azufre desde 0.5 % en combustible líquidos hasta 1 o 1.5 % en carbones, y el nitrógeno ( en carbones) de 0.7 hasta 9.3 %.
Podercalorífico
La unidad que se emplea para medir la cantidad de calor desarrollada en la combustión se la denomina poder calorífico.
Se entiende por poder calorífico de un combustible, la cantidad de calor producida por la combustión completa de un kilogramo de sea sustancia. Tal unidad se la mide en cal/kg de combustible.
Si la cantidad de combustible que se quema en un mol, el calor desprendidorecibe el nombre de efecto térmico (poco usado).
De la diferencia entre el poder calorífico superior (NS) y el poder calorífico inferior (NI) se obtendría uno u otro según el estado de agregación que forma parte de los productos de combustión.
Si la temperatura de los productos finales de combustión es tal que el vapor de agua que se ha formado continué en ese estado, tendremos el podercalorífico inferior del combustible (NI).
En cambio, si la temperatura de los productos finales es suficientemente baja como para que aquella se condense, tendremos el poder calorífico superior del combustible (NS). La diferencia entre ellos será igual el calor desprendido por la condensación del agua.
Clasificación de los combustiblesCombustibles sólidos
Combustibles sólidos
El proceso de combustión de estos combustibles difiere bastante con respecto a los combustibles líquidos y los gaseosos.
La buena o mala combustión del sólido depende de la facilidad del acceso del aire ala diversas partículas del combustible. Estas deben estar distribuidas uniformemente sobre la superficie de combustión, no se debe encontraramontonado o agolpado.
El proceso de combustión de un sólido esta dividido en cuatro períodos o fases a saber:
a) secado del combustible
Al comenzar a recibir calor, el combustible se seca, evaporando la humedad que posee, convirtiéndose en vapor de agua.
b) la destilación:
Comienza cuando se ha evaporado toda la humedad del combustible. Este se compone de hidrocarburos más simples,comenzando a quemar los más volátiles (requieren menor temperatura de inflamación.
C)Al aumentar la temperatura debido a la combustión de los primeros hidrocarburos que queman se alcanzan las condiciones para que se quemen los hidrocarburos menos volátiles, casi todos los componentes activos del combustible.
D) Quemadas todas las sustancias volátiles, la llama se apaga. Quedando las cenizas delsólido, considerándose la escoria y los componentes inactivos.
Entre ellos podemos encontrar:
Maderas: utilizados como combustibles en bosques o en estufas hogareñas ( poder calorífico hasta 4500 cal / Kg. secos).
Carbones fósiles: cuanto más antiguos son los restos orgánicos y mayores presiones soportan, mayor es la cantidad del carbón.
Antracita: son los carbones más antiguos. Tienengran contenido de carbono y pocos materiales volátiles y oxígeno. ( NS = 7800 a 8600 cal /kg ).
Hulla: son los carbones más utilizados en la industria, se distingue tres tipos: hulla seca, hulla grasa y la hulla magra.
Hulla seca: hornos de arrabio y en la producción de coque metalúrgico. ( NS = 7500 cal / kg.)
Hulla grasa: en la producción de gas alumbrado y coque. ( NS = 8300 a 8600cal / kg.)
Hulla magra: desprende pocas materias volátiles. ( NS = 7900 a 8370 cal / kg.).
Todas las hullas son de color negro o gris oscuro.
Lignito: son combustibles que proceden de la carbonización natural de la madera. Al quemarse desprende el azufre provocando mal olor y daños en metales y estructuras. Hay dos tipos distintos:
Lignitos perfectos: más antiguos ( poder calorífico...
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