Nagevacion

Navegación marítima
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Para otros usos de este término, véase Navegación (desambiguación).
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Tabla de geografía, hidrografía y navegación, de la Cyclopaedia de 1728.
La navegación marítima es el arte y la ciencia de conducir una embarcación del punto de zarpe al punto de arribo, eficientemente y con responsabilidad.Es arte por la destreza que debe tener el navegante para sortear los peligros de la navegación, y es ciencia porque se basa en conocimientos físicos, matemáticos, oceanográficos, cartográficos, astronómicos, etc. La navegación puede ser superficial o submarina.

|Contenido |
|[ocultar] |
|1Historia |
|2 Técnicas de navegación marítima |
|2.1 Navegación costera |
|2.2 Navegación por estima |
|2.3 Navegación loxodrómica |
|2.4 Navegación ortodrómica ||2.5 Navegación astronómica |
|2.6 Navegación electrónica |
|2.7 Navegación inercial |
|3 Iconografía |
|4 Véase también |
|5 Referencias ||6 Enlaces externos |

[editar] Historia

La navegación costera fue practicada, a no dudar, desde la más remota antigüedad. Los fenicios fueron los primeros que navegaron por alta mar al remo y a la vela, guiándose por el sol durante el día, y por la Estrella Polar durante la noche. Consta que llegaron hasta el Sur de la costa occidental de Áfricay hasta Inglaterra, pero es más que dudoso que cruzaran el Océano Atlántico y abordaran Brasil o las costas del golfo de México como algunos afirman. Los fenicios enseñaron la navegación a los griegos, quienes no tardaron en igualarles.
El conocimiento de la brújula transmitido a los europeos por los árabes (quienes lo habían obtenido de los chinos) permitió los largos viajes desde el siglo XIV.En 1492, Colón hizo contacto con América; en 1498, Vasco de Gama doblaba el Cabo de Buena Esperanza para ir a las Indias; desde 1519 a 1521 la expedición comandada por el portugués Fernando de Magallanes y luego por el español Juan Sebastián Elcano (ambos al servicio de España) daba la vuelta al mundo.[1]

[editar] Técnicas de navegación marítima

Son los métodos que se utilizan en navegaciónmarítima, para dar solución a los cuatro problemas del navegante:
1. Determinar su posición.
2. Determinar el rumbo.
3. Determinar el tiempo, la velocidad y distancia, mientras dure el viaje.
4. Conocer la "profundidad" en la que se está navegando para no encallarse.

[editar] Navegación costera

Navegación y situación del buque por técnicas de posicionamiento basadas en laobservación de demoras y distancias a puntos notables de la costa (Faros, Cabos, Boyas, etc.) por medios visuales (Taxímetros), observación de ángulos horizontales (Sextante) o métodos electrónicos (Demoras de Radar a Rácones,[2] Transpondedores, etc.).

[editar] Navegación por estima

Navegación y situación del buque por medios analíticos, una vez tenidos en cuenta los siguientes elementos:situación inicial (So), Rumbo (s) llevados, ya sean Rumbos Verdaderos (Rv), Rumbos de Superficie (Rs) o Rumbos Efectivos (Re), Velocidad (es), así como los factores externos que han influido durante todo o una parte de la derrota, como por ejemplo el Viento (Abatimiento) y/o la Corriente (Dirección de la Corriente e Intensidad Horaria de la Corriente). El punto resultante de los cálculos se...