Nanomateriales

Nanomateriales, el futuro automotriz
La nanotecnología ya está entre nosotros y los beneficios que nos aportará serán increíbles, al grado que muchos la consideran como una nueva revolución industrial. Recordemos que la nanotecnología es la manipulación de los materiales a escala nanométrica, es decir a escalas infinitamente microscópicas.
Entre otras cosas, pronto podremos encontrar llantasantirderrapantes, pinturas y recubrimientos automotrices a prueba de rayaduras, cristales impermeables o a los que no se le forme vaho. Especialmente la industria automotriz y la aeronáutica serán de las más beneficiadas con todos estos descubrimientos.
Toyota creó hace más de 10 años un compuesto hecho a base de nylon y nanoarcillas en las bandas de engranaje y distribución de varios vehículos, conlo que logró una mayor estabilidad y resistencia a las altas temperaturas. Esta empresa es de las que llevan la vanguardia en este campo.
GM
La empresa General Motors también ha probado a usar materiales denanotecnología. En el año 2002 utilizó para las camionetas Safari y Chevrolet Astra compuestos de nanoarcillas y termoplásticos, con lo que consiguió reducir el peso de estos automóviles.Volkswagen
Por su parte la firma Volkswagen ya se encuentra trabajando en el desarrollo de materiales capaces de evitar el polvo tanto en interiores como en exteriores devehículos además busca crear ventanas y espejos que no se empañen en épocas de lluvia.

Aplicaciones de la nanotecnología a la industria automotriz
Son dos los temas en los que están abocadas las empresas: brindar mayor seguridad a losusuarios y al mismo tiempo un mejor confort. Y en ambos rubros habrá avances ya que al producirse materiales más inteligentes habrá menores accidentes y al mismo tiempo los componentes serán más afines con el medio; ambas cosas repercutirán en un costo menor para el consumidor final.
Para los usuarios será muy agradable encontrarse con vehículos que se adapten a sus necesidades, como sistemas deiluminación que alumbren donde se necesite, control de temperatura inteligente, detector de situaciones de riesgo, faros inteligentes, etc.
Así que todas estas innovaciones se irán incorporando poco a poco a nuestra vida diaria.

Llantas antiderrapantes, recubrimientos y pinturas antirrayaduras, cristales impermeables...; todo esto y más promete la nanotecnología en las industrias automotriz yaeronáutica.
Si bien parece cosa del futuro, los casos de aplicaciones concretas por parte de diversas empresas muestran que el uso de nanomateriales está a pocos años de ser masivo.
Ahí está el caso de la estadounidense Boeing que ha trabajado en el desarrollo de compuestos de nanoestructuras para aligerar el peso del fuselaje de su avión 787.
Según informó la empresa, esta aeronave estará hecha 50%de metal y el resto de materiales compuestos, que no son más que laminados hechos con fibras de carbón y resinas, cuyos beneficios, al reducir su peso, significarán alcanzar velocidades de 900 km/h; reducir el consumo de combustible en 20% y los costos de mantenimiento en 30%. Además, la presurización será menor, y habrá más oxígeno y humedad al interior.
Y es que la nanotecnología –manipulaciónde la materia a escala nanométrica– ha sido uno de los descubrimientos de mayor trascendencia en nuestros días, tanto, que hay quienes consideran que ha dado comienzo una nueva revolución industrial.
Los experimentos que se están haciendo ya por todo el mundo a partir de la combinación de los materiales actuales con nanomateriales (nanoarcillas, nanotubos de carbono, fullerenos, nanofibras,nanogranos, etcétera) ha llevado a crear un compuesto a base de nanotubos de carbono que es 100 veces más resistente que el acero y seis veces más ligero que el aluminio.
Toyota ha sido una de las automotrices más adelantadas en la experimentación con nanontecnología. Hace más de una década introdujo en la industria automotriz un compuesto de nylon con nanoarcillas en las bandas del engranaje de...