Naranja mecanica

Una turbina Pelton es uno de los tipos más eficientes de turbina hidráulica. Es una turbomáquina motora, de flujo trasversal, admisión parcial y de acción. Consiste en una rueda (rodete o rotor) dotada de cucharas en su periferia, las cuales están especialmente realizadas para convertir la energía de un chorro de agua que incide sobre las cucharas.
Las turbinas Pelton están diseñadas paraexplotar grandes saltos hidráulicos de bajo caudal. Las centrales hidroeléctricas dotadas de este tipo de turbina cuentan, la mayoría de las veces, con una larga tubería llamada galería de presión para trasportar al fluido desde grandes alturas, a veces de hasta más de docientos metros. Al final de la galería de presión se suministra el agua a la turbina por medio de una o varias válvulas de aguja,también llamadas inyectores, los cuales tienen forma de tobera para aumentar la velocidad del flujo que incide sobre las cucharas.
 
 
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|Turbinas Hidroeléctricas |
|Turbina Pelton|
|La información de ésta sección ha sido extraída del libro: "Mecánica de Fluidos Incompresibles y Turbomáquinas Hidráulicas", del |
|Catedrático Profesor D. José Agüera Soriano, perteneciente al departamento de Química Física, y Termodinámica Aplicada (Área de |
|Máquinas y Motores Térmicos) de la Universidad de Córdoba. Sin duda alguna el mejor libro de mecánica de fluidos ymáquinas |
|hidráulicas. Para todos aquellos que necesiten profundizar en estos temas, recomiendo su adquisición y consulta. |
|INYECTOR |
|El inyector es una tobera diseñada para reducir hasta los valores deseados el caudal, y con ello las pérdidas de carga enla |
|conducción. Las perdidas de carga se producen por la fricción (rozamiento) del fluido con la superficie de la tubería de |
|conducción forzada. Las perdidas de carga dependen de la naturaleza de las paredes internas de dicha conducción, del caudal, de la|
|sección y de la longitud de las mimas. A mayor caudal o menor sección (aumento de la velocidad del fluido) aumentan lasperdidas |
|de carga. A mayor longitud de la tubería mayor son dichas perdida. Si el caudal se hace cero la perdida de carga desaparece. |
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|El inyector lleva en su interior una aguja de regulación, que se desplaza entre dos posiciones límite de caudalesnulo y máximo. |
|Mandada por un servomotor, mediante aceite a presión, esta aguja ocupa en cada momento la posición correspondiente a la potencia |
|exigida a la turbina. |
|Cuando disminuye la carga, hay que actuar sobre el caudal más rápidamente de lo que interesa a efectos del golpe deariete. Un |
|cierre rápido puede provocar una situación desastrosa. Para ello cada inyector lleva incorporado un deflector que intercepta el |
|chorro inmediatamente parcial o totalmente, cerrando la aguja más lentamente y así no crear el golpe de ariete. |
|RODETE|
|Costa de una rueda con cucharas alrededor, a las que podemos llamar también alabes y/o cangilones, sobre las que actúa el chorro |
|inyector. El tamaño y número de cucharas dependen de las características de la instalación y/o de la velocidad especifica ns. |
|Cuanto menor sea el caudal y mayor la altura del salto, menor será el diámetro del chorro. Las dimensiones...