Narcís munturiol y la tecnologia

NARCÍS MUNTURIOL Y LA TECNOLOÍA

Nil Pascual Soler
2n Batxillerat B
2010-2011

INTRODUCCIÓN

Este trabajo trata sobre la relación entre Narciso Munturiol y la tecnología que desarrolló, ya que no sólo fue inventor, sino que también se le consideró como un gran técnico e ingeniero.
Biografía
Monturiol nació en Figueres (Girona), en el seno de una familia de artesanos (su padre erabotero). Inició estudios de Medicina en Cervera, que decidió abandonar y cursó la carrera de Derecho en Barcelona, donde se licenció en 1845.
En lugar de ejercer su carrera, prefirió dedicar su talento al activismo ideológico y, más tarde, a la ciencia y la técnica. Formó parte del núcleo más activo de inteligencia • intelectuales catalanes del momento, junto con Josep Anselm Clavé, Francesc Sunyery Capdevila o Ildefons Cerdà. Su amistad con Abdón Terrades le llevó a afiliarse al Partido Republicano, a ejercer de redactor de El Republicano ya interesarse por el socialismo utópico. Participó en los disturbios de Barcelona de los años 1842 y 1843. Aprendió el oficio de impresor y en 1846, el mismo año que se casó con su esposa Emilia, fundó una imprenta con un amigo.
Refugiado en Cadaquésa causa de sus actividades políticas (1855), donde se ganó la vida como pintor, observó la difícil y peligrosa tarea de los recolectores de coral. Esto le llevó a reflexionar sobre las posibilidades de la navegación submarina y, cuando volvió a Barcelona, en septiembre de 1857 organizó, con amigos ampurdaneses, la primera sociedad comercial de España dedicada a la explotación de este tipo denavegación con el nombre de Monturiol, Font, Altadill y Cía., dotada con un capital de 10.000 pesetas.
En 1858 presentó su proyecto en un opúsculo titulado El Ictíneo o barco-pez. Su primer submarino, el Ictíneo I, fue botado en el puerto de Barcelona el 28 de junio de 1859. El primer viaje tuvo lugar el 23 de septiembre de ese año, el mismo puerto de Barcelona. Ante mucho público, entre el que habíaaccionistas, autoridades de la Marina y la prensa, logró hacer navegar el barco completamente sumergido durante dos horas y veinte minutos, y hacerlo volver a la superficie. [1] De otras pruebas posteriores aún tuvieron más repercusión y el gobierno de Isabel II se vio forzado a prometer ayuda, que nunca llegó, y de hecho introdujo todo tipo de dificultades a pesar del apoyo de personalidades tanprestigiosas como José de Letamendi . Con el capital obtenido constituyó la empresa "La Navegación Submarina" con el objetivo de desarrollar el Ictíneo II, que atrajo un cierto interés de las altas instancias militares. Este nuevo submarino, que estaba dotado de un sistema de propulsión anaeróbica, fue botado en el puerto de Barcelona el 2 de octubre de 1864. A pesar de estos éxitos, en 1867 sucompañía quebró y, ante la falta de apoyo, Monturiol decidió desmantelar el submarino y abandonar el proyecto. En 1869 escribió el primer tratado de navegación submarina, con el título de Ensayo sobre el arte de navegar por Debajo del agua (impreso en 1891).
A partir de 1868 retornó a la actividad política. Como miembro del Partido Federal, fue diputado por Manresa a las Cortes Constituyentes dela Primera República Española (1873) y, poco después, nombrado director de la Fábrica Nacional de Moneda y Timbre, con sede en Madrid, cargo que ejerció durante los meses que perduró el régimen republicano y donde puso en práctica un proceso de su invención para incrementar la velocidad de producción de papel adhesivo.
Otros invenciones sus fueron una máquina para hacer cartapacios, una máquinapara hacer cigarrillos (la única que patentó, en 1866); unos piensos para conejos hechos a partir de madera de sauce, un procedimiento de fabricación de jabón en frío; unas suelas de zapatos sintéticas, una cola líquida para madera, unas camisas para cilindros de motor, un betún para zapatos, un velògraf o aparato destinado a la obtención de copias de un original escrito o dibujado, un proyecto...