Nautica
Páginas: 2 (409 palabras)
Publicado: 14 de febrero de 2014
El 49er (leído en inglés forty-niner) es una clase internacional de embarcación a vela diseñada por el australiano Julian Bethwaite.
Es también clase olímpica desde los Juegos Olímpicos de Sidney2000. Muchas de las características del 49er son relativamente nuevas en el mundo de la vela: los dos tripulantes gobiernan y estabilizan la embarcación desde el trapecio, hay fórmulas de igualar lascaracterísticas físicas de las tripulaciones mediante lastres y alas retráctiles (punto desde el que se cuelgan del trapecio los dos tripulantes para contrarrestar la escora), el botalón es retráctil,la utilización de spinnakers asimétricos de gran superficie vélica...
Dimensiones[editar]
49er skiff en una competencia.
Eslora: 4,995 metros.
Manga de 1,690 a 2,90 metros.
Botalón: 1,70metros.
Peso: de 62 a 92 kg.
Vela mayor: 15 m2.
Foque: 6,20 m2.
Gennacker: 38 m2 (spi asimétrico).
Mástil: 8,10 metros.
El Láser es una clase internacional de embarcación a vela diseñada por elcanadiense Bruce Kirby en 1969.
Laser dinghy.svg
Índice [ocultar]
1 Historia
2 Versiones
2.1 Laser Standard
2.2 Laser Radial
2.3 Laser 4.7
2.4 Otras versiones
3 Enlaces externosHistoria[editar]
La clase Láser nació de una conversación, que tuvo lugar en 1969, entre el Bruce Kirby y el diseñador industrial Ian Bruce sobre la conveniencia de diseñar una embarcación de vela ligera quese pudiese transportar en el techo del coche, a diferencia de otras clases como la clase Snipe, que requieren un remolque. La embarcación, para un único tripulante, de peso ligero, simple ycompetitiva, se presentó al público en el Salón Náutico de Nueva York en 1971. la IYRU (actual ISAF) reconoció la clase como clase internacional en 1974. En la actualidad es la embarcación de un solo tripulantemás extendida en el mundo, después del optimist.
Versiones[editar]
El Láser tiene tres versiones oficiales de aparejo, aunque mantiene el mismo casco para las tres. La simplicidad del casco y...
Es también clase olímpica desde los Juegos Olímpicos de Sidney2000. Muchas de las características del 49er son relativamente nuevas en el mundo de la vela: los dos tripulantes gobiernan y estabilizan la embarcación desde el trapecio, hay fórmulas de igualar lascaracterísticas físicas de las tripulaciones mediante lastres y alas retráctiles (punto desde el que se cuelgan del trapecio los dos tripulantes para contrarrestar la escora), el botalón es retráctil,la utilización de spinnakers asimétricos de gran superficie vélica...
Dimensiones[editar]
49er skiff en una competencia.
Eslora: 4,995 metros.
Manga de 1,690 a 2,90 metros.
Botalón: 1,70metros.
Peso: de 62 a 92 kg.
Vela mayor: 15 m2.
Foque: 6,20 m2.
Gennacker: 38 m2 (spi asimétrico).
Mástil: 8,10 metros.
El Láser es una clase internacional de embarcación a vela diseñada por elcanadiense Bruce Kirby en 1969.
Laser dinghy.svg
Índice [ocultar]
1 Historia
2 Versiones
2.1 Laser Standard
2.2 Laser Radial
2.3 Laser 4.7
2.4 Otras versiones
3 Enlaces externosHistoria[editar]
La clase Láser nació de una conversación, que tuvo lugar en 1969, entre el Bruce Kirby y el diseñador industrial Ian Bruce sobre la conveniencia de diseñar una embarcación de vela ligera quese pudiese transportar en el techo del coche, a diferencia de otras clases como la clase Snipe, que requieren un remolque. La embarcación, para un único tripulante, de peso ligero, simple ycompetitiva, se presentó al público en el Salón Náutico de Nueva York en 1971. la IYRU (actual ISAF) reconoció la clase como clase internacional en 1974. En la actualidad es la embarcación de un solo tripulantemás extendida en el mundo, después del optimist.
Versiones[editar]
El Láser tiene tres versiones oficiales de aparejo, aunque mantiene el mismo casco para las tres. La simplicidad del casco y...
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