Nav Os Secretos
1. navíos WIG
Un navío WIG (Wing In Ground) está diseñado para aprovechar las ventajas de efecto
de tierra sobre la superficie del agua, de manera que vuela sobre ella.
El fenómenodel efecto de tierra es conocido desde los primeros días de la aviación y se
sabe que, al tiempo de la segunda guerra mundial, un WIG experimental fue construido
en Escandinavia.
No fue hasta los1960, cuando los primeros barcos WIG serios fueron desarrollados. Las
contribuciones de dos personas fueron muy significativas: el ruso Rostislav Alexeiev y
el alemán Alexander Lippisch. Ambos trabajaronindependientemente en tecnología de
los WIG con fondos diferentes, encontraron los mismos problemas y obtuvieron
soluciones muy diversas. Alexeiev tenía un contrato como diseñador de naves y estabaobsesionado por la velocidad. Él pensó en un barco WIG como un hidroavión, con sus
alas alzadas apenas sobre la superficie, mientras que Lippisch, ingeniero aeronáutico,
fue cautivado por el potencialque podía obtener respecto a la eficacia con sólo volar
cerca de la superficie. La influencia de Alexeiev y de Lippisch sigue siendo notoria en
la mayoría de los barcos WIG desarrollados desdeentonces.
En la URSS los acontecimientos sobre WIG ocurrieron en la Oficina Central de Diseño
del Hidrodeslizador (CHDB), de la mano de Alexeiev. El nombre ya sugiere que esta
oficina fuera contratada para eldiseño del hidrodeslizador. La voluntad para crear
transporte aún más rápido sobre agua llevó a Alexeiev al desarrollo de los ekranoplanos.
El potencial militar para tal arte pronto fue reconocido yAlexeiev recibió el apoyo
personal de Kruchev incluyendo recursos financieros prácticamente ilimitados. Este fue
un punto importante en el desarrollo del WIG, que condujo a le creación del Sea
KaspianMonster, un ekranoplano de 550 toneladas, sólo unos años después de que este
proyecto secreto fuera iniciado.
Navío WIG en plena travesía
El KM de 550 toneladas (la abreviatura rusa para el...
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