NAVE INDUSTRIAL, CALCULO DE ESTRUCTURA DE ACERO

Páginas: 14 (3301 palabras) Publicado: 8 de noviembre de 2013



OBJETIVO
Con motivo de analizar, resolver y dimensionar una nave industrial se realiza el presente informe. Propuestas por la cátedra de ESTRUCTURAS DE ACERO Y MADERA surgen las siguientes etapas;
* Selección de la tipología estructural,
* Análisis de cargas,
* Cálculo estático,
* Dimensionado de los diferentes elementos estructurales.
Son estos algunos pasos a seguir para eldesarrollo de una memoria de cálculo, por lo tanto el objetivo del trabajo práctico integrador.





….. Abre las puertas de la percepción,
Usa el poder de tu imaginación……








DESARROLLO
Para empezar, la estructura se ubicará en la ciudad de Olavarría en su parque industrial. Su destino será la elaboración y deposito de pre moldeados
TIPOLOGIAESTRUCTURAL
La nave se construirá con perfiles normalizados tipo I (IPN) y chapa de cinc trapezoidal.
De longitud total 60 m., 20 m. de ancho, 7.5 m. de altura, a dos aguas con el alero a 7m.



En cuanto a los pórticos y las separaciones, son 12 a 5 m. como se ve en la siguiente figura.
El ángulo que forma el faldón de la cubierta con la horizontal es de 2° 51°, por lo tanto es de pequeñapendiente, θ≤10°
El puente grúa se sitúa en el costado derecho, ya que el pórtico tiene un apoyo intermedio, el cual fue proyectado con este fin, y ocupa toda su longitud, a una altura de 5 metros. La capacidad de este es de 2 toneladas.
Tanto las correas como los perfiles para los pórticos son IPN de acero F-24.
En cuanto a las aberturas posee 2 portones de 5x5 en el frente y uno de la mismadimensión en la parte trasera, y 6 ventanas en cada lateral, de 1x5, a 5 m de altura, como se indica en la figura, estas son fijas (solo para iluminación).



En cuanto a las uniones entre los perfiles se materializaran con soldaduras de acuerdo a los siguientes esquemas
Unión entre columna externa y dintel

Unión entre columna interior y dintel
Unión de ménsula puentegrúa  














ANALISIS DE CARGAS
CARGAS PERMANENTES (D)

Para determinar las cargas permanentes se deben establecer las áreas de influencia de la chapa y de los perfiles que van a utilizarse como correas,
Área de influencia del pórtico= 5x 10.2 = 50.1


Área de influencia de lascorreas = 5x1= 5
Esto es si adoptamos la separación entre correas de 1m.






Peso técnico aproximado útil por M2 (A-1086, T-101 y T-98)
Espesores (mm)
Galvanizada Arsa
Cincalum
Globe Color

0,41
4,06
4,03
------
0,50
4,98
4,92
5,18
,71
7,15
7,05
7,22



Peso de cubierta por si adoptamos espesor de 50 mm y Globe color= 5,2 kg/= 50,96N/x 1m
= 0,05 KN/m

Peso de IPN 200 por m lineal, acero F-24,
= 26,2 kg/m = 262 N/m
= 0,262KN/m









Se considera como carga para colocar en el dintel del pórtico cada 1 metro la mayor de la anterior resolución, siendo:
D= 0,78 KN (aprox)También debemos colocar el peso propio de la viga carrilera suponiendo primeramente un perfil IPN 200,

Traspasadas las cargas al pórtico tenemos en la siguiente figura todas las cargas permanentes D
Falta el peso propio del dintel del pórtico, pero se tiene en cuenta en el cálculo, y se evidencian en la tala anexa, PORTICO, pagina 5.
Carga permanente Uniforme de la barra N2/N3, convalor de 0,532
Carga permanente Uniforme de la barra N4/N3, con valor de 0,532
La disposición grafica es similar a la figura anterior.



SOBRECARGAS DE DISEÑO (L)

4.9. SOBRECARGAS MÍNIMAS PARA CUBIERTAS
4.9.1. Cubiertas planas, con pendiente y curvas
Las cubiertas comunes planas, con pendiente y curvas se diseñarán para las sobrecargas especificadas en la ecuación (4.2.) u...
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