Navegacion
Facultad de Ciencias de la Ingeniería
Escuela de Ingeniería Naval
IMPORTANCIA DE LOS CÁLCULOS ASTRONÓMICOS
PARA LA NAVEGACIÓN
Tesis para optar al Título de:
Ingeniero Naval
Mención: Transporte Marítimo.
Profesor Patrocinante
Sr. Roberto Casanova Esparza
Oficial de la Marina Mercante Nacional.
EDISON TEODORO ÁLVAREZ CÁRDENAS
VALDIVIA-CHILE
2008Agradecimientos y dedicatorias
Quiero agradecer a todas las personas que hicieron posible la realización de esta
Tesis y que de una u otra forma me brindaron la guía, apoyo y cariño para lograr mi
anhelada meta, fruto de mi esfuerzo dedicación.
“A toda mi familia, especialmente a mis queridos padres Juan y Sonia, por todo su
esfuerzo en darme estudio y poder hacer cumplir todas mis metas,gracias por el amor,
cariño, apoyo, dedicación y confianza al estar separados varios kilómetros, agradecer a
mis queridos hermanos Alex y Elvis por toda su ayuda que me prestaron, a mis
familiares por su apoyo y confianza para poder cumplir mis metas, a Vanessa por
entregarme su amor, sonrisa para alegrar mi vida en todos esos momentos difíciles al
no estar presente mi familia, a mi Bebé pordarme la alegría, fuerza y ganas de terminar
la Tesis, gracias a todas las personas que ya no están en este mundo, pero estarán
siempre en mi corazón, en especial a mí nana Doralisa y abuelo Teodoro, y finalmente
a Dios y a todos los Santos por iluminar mi camino a seguir y fortalecer mi cuerpo,
alma y mente.”
Gracias por creer en mí, los quiero mucho de todo corazón
Edison Teodoro ÁlvarezCárdenas
Índice de Contenidos
Resumen.
Summary.
Introducción.
Páginas
Capítulo l: Navegación Astronómica.
1
1.1
Historia.
1
1.1.1
Observaciones sin cronómetro.
2
1.1.2
Desarrollo del cronómetro.
5
1.1.3
Observaciones cronometradas.
7
1.1.4
Correcciones.
8
1.1.5
Desarrollo de métodos de reducción modernos.
8
1.1.5.a
Sumner.
81.1.5.b
St. Hilaire.
9
1.1.5.c
Ageton.
11
1.1.5.d
Tablas pre-calculadas.
11
1.1.5.e
Cálculo electrónico.
12
1.2
Presente.
12
1.3
Aplicaciones de los Cálculos Astronómicos en Chile.
13
Capítulo II: Sistema de Posicionamiento
14
Global (GPS).
2.1
Introducción GPS.
14
2.2
Historia del GPS.
15
2.2.1
Fases dedesarrollo del GPS.
16
2.2.2
Capacidad de operación.
16
2.3
Características.
17
2.4
Funcionamiento del GPS.
17
2.5
Divisiones del GPS.
20
2.5.1
Espacio.
20
2.5.2
Control.
21
2.5.3
Usuario.
22
2.6
Precisión del GPS.
23
2.7
GPS diferencial o DGPS (Differential GPS).
24
2.8
Aplicaciones del sistema GPS.
25
2.8.1Aplicaciones militares.
25
2.8.2
Aplicaciones civiles.
26
2.9
Aplicaciones futuras.
26
2.10
Navegación astronómica vs. GPS.
27
Capítulo III: Instrumentos de Navegación.
3.1
Mecánicos
y
Publicaciones
para
navegación
28
28
astronómica.
3.1.1
Sextante.
28
3.1.1.1
Partes del Sextante.
28
3.1.1.2
Errores del Sextante.31
3.1.1.3
Uso del Sextante.
31
3.1.1.4
Correcciones a las alturas de astros tomados con el
32
Sextante.
3.1.1.4.1
Error instrumental o de índice (Ei).
32
3.1.1.4.2
Refracción.
32
3.1.1.4.3
Depresión (Dip).
33
3.1.1.4.4
Semi-diámetro.
35
3.1.1.4.5
Paralaje (Ph).
36
3.1.2
Almanaque Náutico.
37
3.1.3
Cronómetro.
383.1.3.1
Causas que producen variaciones en la marcha de los
39
cronómetros.
3.1.3.2
Estado Absoluto.
39
3.1.3.2.1
Determinación del Ea por radiotelegrafia.
40
3.1.3.3
Marcha de un cronómetro.
42
3.1.3.3.1
Modo de operar con épocas.
42
3.1.4
Compás Magnético.
43
3.1.4.1
Clasificación del Compás Magnético.
44
3.1.4.2
Partes de un...
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