Navegación Costera.

Páginas: 124 (30759 palabras) Publicado: 12 de agosto de 2012
Facultad de Ciencias Navales

ESCUELA NAVAL DE CADETES “ALMIRANTE PADILLA”

Cartagena, Colombia 2010

Navegación Costera Escuela Naval “Almirante Padilla” Decanatura Académica Facultad de Ciencias Navales

Actualización por: Suboficial Jefe Germán Alberto Díaz Flórez Profesor de Navegación Revisado por: Capitán de Fragata Campo Antonio Nova García Decano Facultad de Cien cias NavalesImpresión Taller de Publicaciones ENAP- 2010

Reservados todos los derechos. Es prohibida la duplicación o reproducción de este volumen, en su totalidad o parcialmente, bajo cualquier formato o por cualquier medio (electrónico, grabación fotocopia u otros medios) sin permiso expreso de autor o autores de este libro.

Este libro corresponde a la versión actualizada del libro de Navegación I,escrito por el Teniente de Fragata (r) Julio Grau Pérez, cuya primera edición fue en el año de 1979. Aunque, gran parte de la versión original se mantiene ya que los principios de la navegación son los mismos, en esta nueva versión se pretende que los lectores, alumnos de la Escuela Naval “Almirante Padilla”, conozcan el material y la información que se maneja a bordo de los buques de la ArmadaNacional. Es importante que el alumno tenga claro que el objetivo general de esta asignatura es que él aprenda a conducir en forma segura la navegación de un buque en cercanías a la costa, comprender la señalización marítima, alistar su Unidad en aspectos de navegación para la entrada o salida de puerto. En busca de apoyar y complementar el objetivo a cumplir, se ha adicionado el tema correspondienteal Reglamento Inte rnacional para prevenir abordajes, por considerarlo como parte esencial en la capacitación de los futuros Comandantes de los buques. Hay que recordar que un alumno no debe conformarse con la información que recibe por pare del profesor, si no al contrario debe estar en permanente búsqueda de fuentes que le ayuden a estar capacitado de la mejor forma, para cumplir con éxito lagran labor y responsabilidad que ha desempeñar en un futuro. Esta edición contiene además, un capítulo sobre el Reglamento Internacional para prevenir abordajes en el mar. Lo anterior teniendo en cuenta que todo marino que comande una unidad a flote debe conocer las normas básicas de maniobrabilidad, siempre teniendo presente que en toda operación que realice tendrá la responsabilidad de mantenerla seguridad del personal y el material a su cargo.

Germán Alberto Díaz Flórez Suboficial Jefe Técnico

1.1 1.2 1.3 1.4

Diversas formas de Navegación Problemas Básicos de la Navegación Coordenadas geográficas Triangulo Plano de navegación

2.1 Introducción 2.2 Propiedades de una carta 2.3 Datos que debe contener una carta de navegación 2.4 Sistemas de proyección 2.5 Escalas de una cartade navegación 2.6 Tamaño de una carta 2.7 Determinación de un punto en una carta Mercator 2.8 Determinar rumbos en la carta 2.9 Plan de Cartografía Náutica Nacional 2.10 Numeración de las cartas colombianas 2.11 Índice de numeración de la cartografía 2.12 Ediciones revisiones y correcciones

3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7 3.8 3.9

Derrotero de las costas y áreas insulares de Colombia Carta 001Símbolos, abreviaturas usados en las cartas náuticas colom bianas Lista de ayudas a la navegación de la República de Colombia Tablas de Mareas Pilot chart Tablas de Distancias entre Puertos de Colombia Atlas Cartográfico de los Océanos y Costas de Colombia Almanaque Náutico Bowditch

4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 4.7 4.8 4.9 4.10

Introducción Sistema de Boyado Marítimo Señales Laterales SeñalesCardinales Señales de Peligro Aislado Señales de Aguas Seguras Señales Especiales Recomendaciones para el uso del Sistema de Boyado Balizas Enfilaciones

Pág.
4.11 4.12 4.13 4.14 Racones Faros Características Lumínicas Otros tipos de señales

5.1 5.2 5.3 5.4 5.5

Introducción La Tierra como Imán El Compás Magnético Chequeo de Compases Compensación del Compás

6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6...
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