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NAVEGACION AÉREA


1.- EL ARCO DE MERIDIANO COMPRENDIDO ENTRE EL ECUADOR Y UN PUNTO SITUADO HACIA EL NORTE O HACIA EL SUR SE LE DENOMINA:
A) LATITUD
B) LONGITUD
C) ARCO DE CIRCULO MÁXIMO

2.- EL ARCO DE ECUADOR MEDIDO ENTRE EL MERIDIANO DE ORIGEN Y EL MERIDIANO DE UN PUNTO SE LE DENOMINA:
A) LATITUD
B) LONGITUD

C) ARCO DE CIRCULO MÁXIMO

3.- TODOS LOSPUNTOS QUE TIENEN LA MISMA LONGITUD ESTARAN A LA MISMA DISTANCIA DEL ECUADOR Y TODOS LOS PUNTOS DE UN MERIDIANO TIENEN LA MISMA LATITUD:
A) CIERTO B) FALSO

4.- UNA HORA DE TIEMPO EQUIVALE A:
A) 15º DE DIFERENCIA EN LONGITUD
B) 1º DE DIFERENCIA EN LONGITUD
C) 25° DE DIFERENCIA EN LONGITUD

5.- LANAVEGACIÓN AÉREA SE DEFINE COMO:
El arte de ubicar nuestra posición con respecto al terreno en todo momento ______________________________________________________________________________

6.- A LA DIRECCIÓN QUE LLEVA UNA AERONAVE CON RESPECTO AL MERIDIANO GEOGRÁFICO QUE PASA POR EL LUGAR SE LE DENOMINA:
A) RUMBO DE COMPAS
B) RUMBO VERDADERO
C) RUMBO MAGNETICO

7- LASPISTAS, ASI COMO LAS RADIOFACILIDADES ESTAN ORIENTADAS AL :
A) NORTE MAGNETICO
B) NORTE VERDADERO
C) NORTE GEOGRÁFICO

8.- A LA ALTITUD PRESIÓN CORREGIDA POR TEMPERATURA SE LE CONOCE COMO:
A) ALTITUD DENSIMETRICA
B) ALTURA
C) NIVEL DE VUELO

9.- CUANDO SE VUELE DE UNA MASA DE AIRE CALIENTE A UNA MASA DE AIRE FRIÓ Ó DE UNA ZONA DE MAYOR PRESIÓN A UNA DE BAJA PRESIÓN, LA ALTITUD INDICADA ESMENOR QUE LA ALTITUD VERDADERA:
A) CIERTO B) FALSO

10.- RELACIONE LOS DIFERENTES TIPOS DE VELOCIDADES CON SUS DEFINICIONES.
A) VELOCIDAD INDICADA: ( d ) LA QUE TIENE EL AVIÓN
CON RESPECTO AL TERRENO
B) VELOCIDAD CALIBRADA:( a ) LA QUE INDICA EL VELOCÍMETRO

C) VELOCIDAD VERDADERA: ( b ) LA CORREGIDA POR ERRORES
INSTRUMENTALES Y DE POSICIÓN

D) VELOCIDAD ABSOLUTA : ( c ) LA QUE TIENE EL AVIÓN RESPECTO ALA MASA DE AIRE QUE LO RODEA

11.- A EL ÁNGULO FORMADO POR EL MERIDIANO VERDADERO Y EL MERIDIANO
MAGNETICO DE UN LUGAR Y QUE PUEDE SER ESTE, U OESTE, SE LE DENOMINA:
A) DESVIO
B) VARIACIÓN MAGNETICA
C) INCLINACIÓN MAGNETICA

12.- LA AGUJA DEL COMPAS FORMA UN ÁNGULO CON EL NORTE MAGNETICO DEBIDO AL MAGNETISMO SUBPERMANENTE DEL AVIÓN, A ESTOSE LE LLAMA DESVIO:
A) CIERTO B) FALSO

13.- EL VALOR DE LA VARIACIÓN MAGNETICA Y SU SIGNO ESTE U OESTE SE ENCUENTRA EN LAS CARTAS DE NAVEGACIÓN A LO LARGO DE LAS LÍNEAS:
A) ISOCLINICAS
B) ISÓGONAS
C) AGONICAS

14.- EL ÁNGULO FORMADO POR EL MERIDIANO VERDADERO QUE PASA POR EL LUGAR DE ORIGEN Y LA LÍNEA QUE UNE EL ORIGEN CON EL DESTINO,MEDIDO SOBRE UNA CARTA SE LLAMA:
A) RUMBO
B) TRAYECTORIA
C) MARCACIÓN RELATIVA

15.- ES AQUEL INSTUMENTO QUE NO SE CONSIDERA BRUJULA PORQUE NO SE ORIENTA POR SI SOLO:
A) GIRO DIRECCIONAL
B) COMPASS MAGENTICO
C) DIRECTOR DE VUELO

16.- LA DERROTA VERDADERA SE MIDE A PARTIR DEL MERIDIANO MAGNETICO:
A) CIERTOB) FALSO

17.- EN LA NAVEGACIÓN ESTIMADA ES NECESARIO COMBINAR LOS VALORES DE:
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18.- UNA MILLA NAUTICA EN EL ECUADOR EQUIVALE A:
A)...