Naviera Sudamericana

Naviera sudamericana (CSVA)

Historia
CSAV, una de las compañías navieras más antiguas del mundo, fue fundada en 1872. En el comienzo, las actividades de la compañía consistían exclusivamente en servicios de cabotaje, pero rápidamente se extendieron a lo largo de la costa oeste de Sudamérica hasta el Canal de Panamá, antes que este se abriera al tráfico regular. El capitán más antiguo de quiense conservan registros fue el prusiano Ferdinand Gravert, que estuvo al mando del Lontué en 1876.
Las naves de CSAV participaron activamente en la guerra del Pacífico Sur, en combate y transportando tropas e insumos. También participaron apoyando a ambos bandos de la guerra Civil en Chile de 1891.
CSAV luego extendió la esfera de sus actividades a los Estados Unidos, y posteriormente a Europa, elLejano Oriente y Japón, al Sudeste Asiático/Islas del Pacífico y la costa este de Sudamérica. Hoy en día la compañía ofrece servicios de transportes de carga a granel, fresca y productos congelados y vehículos, usando naves propias y arrendadas, estableciendo vínculos permanentes entre la costa Atlántica y del Pacífico de Sudamérica, y el resto del mundo. Actualmente, CSAV pertenece al GrupoLuksic, uno de los holdings más grandes de Chile

Propietarios
Actualmente CSAV es controlado por Quiñenco, matriz industrial y financiera del Grupo Luksic, quien posee un 64,6% de la propiedad de la empresa.
Quiñenco ingresó a la propiedad de CSAV en 2011,1 cuando tomó la decisión estratégica de invertir y entrar al sector de transporte marítimo. Fue en febrero de 2012, tras un aumento de capital porUS$ 1,200 millones, que el holding tomó control de la compañía. Hasta ese momento, el controlador de CSAV era el Grupo Claro.



Descripción de la empresa
Es una sociedad anónima abierta, que cotiza sus acciones en la Bolsa de Comercio de Santiago desde 1893. En un comienzo su labor se restringía al cabotaje, pero actualmente se especializa en el transporte de carga en naves especiales, comotransporte marítimo, gráneles líquidos y sólidos, cargas refrigeradas y automóviles en todo el mundo. Con más de 140 años de vida, ha jugado un papel crucial en el desarrollo del comercio exterior de América Latina.
Quiñenco, el holding de la familia Luksic, hizo su ingreso a la propiedad de CSAV el año 2011 y, tras un aumento de capital realizado en febrero de 2012, el grupo se convirtió en elcontrolador legal de la empresa, actualmente con un 54,5 % de la propiedad.  
Hitos
1872Creación de Compañía Sud Americana de Vapores (CSAV), a partir de la fusión de Compañía Chilena de Vapores y Compañía Nacional de Vapores, efectuada en Valparaíso, el día 9 de octubre.
1883 acuerdo con pacific steam Navegation Company (conocida en Chile como la Compañía Inglesa de Vapores), lo cual permiteestabilizar el servicio a Panamá. Adicionalmente, la Compañía crea conexiones con otros puntos del mundo, mediante convenios con diversas empresas extranjeras.
1938 Consolidación de la línea a Nueva York y extensión a Europa, luego de la incorporación de tres motonaves. 1961 Creación de Sudamericana Agencias Aéreas y Marítimas S.A. (SAAM), para el agentamiento aéreo y marítimo
1998 Certificación ISO9002 otorgada a CSAV por el Lloyd’s Register Quality Assurance (LRQA). Este sello confirma que la Compañía mantiene un Sistema de Gestión de Calidad aplicable a su servicio de transporte marítimo a nivel global con estándares internacionales.
2000 Adquisición de los activos de Norasia Container Lines Ltd., empresa naviera maltesa, lo cual permite acceder a las rutas Este–Oeste (Asia-Europa,Transpacífico y Transatlántico), y de la firma Norasia China Ltd., constituida en Hong Kong, con operaciones en ciudades de la República Popular China.
2009 Plan de fortalecimiento financiero y operacional. Se alcanzó un acuerdo entre la Compañía y los dueños de naves arrendadas que incluyó aumentos de capital por US$773 millones y cambios en el programa de construcción de naves que CSAV tenía en Corea...