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Páginas: 9 (2193 palabras)
Publicado: 5 de diciembre de 2012
México estaba entrando en su segunda década de prosperidad
económica con un crecimiento superior al 6% anual, exportando
materias primas estratégicas a los Estados Unidos, como la Pólvora y
Dinamita que salía de Santa Fe en el Distrito Federal, y Durango.
Ante la escases de mano de obra que existía en California
principalmente, para levantar las cosechas del Valle Imperialdebido
al reclutamiento de sus jóvenes que se habían enlistado en el ejército,
Washington había acordado con México un convenio de trabajadores.
Consistía este en una contratación de campesinos mexicanos que se
transladarían a los Estados Unidos, para realizar ese trabajo bajo las
mismas condiciones de salarios y prestaciones médicas, comenzando
a emplearse por primera vez el nombrede "Braseros".
Dichos trabajadores remitían Dólares a sus familiares dejados en
México, constituyendo esto una saludable inyección de divisas que
reforzaban nuestra Economía.
El Turismo también aumentó con el tránsito del personal militar de los
Estados Unidos, quienes en camino al Pacífico o Panamá, se
detenían en diversas ciudades de la República y el DistritoFederal,
reavivando el comercio de curiosidades, regalos y objetos de Plata.
La "Política del Buen Vecino" instaurada por Franklin D. Roosevelt,
favoreció también a la economía de México, pues se promovió un
acercamiento a todas nuestras costumbres y usos, ordenando aún a
Hollywood una producción de películas con ambiente mexicano y
abriendo las puertas a diversos artistasnacionales que marcharon allá.
En esos años era común ver a Errol Flynn cenando en la terraza del
Hotel "El Mirador" de Acapulco, o verlo en el Bar del Hotel Reforma del
Distrito Federal, así como ver a Katty Jurado o Ricardo Montalban en
cualquier película Norteamericana.
Un simple detalle basta para ver la influencia que ejercieron los
Estados Unidos en México, con la modaque se impuso entre nuestra
juventud para usar "Esclavas de Plata" en la muñeca, con el nombre
grabado al estilo de los soldados Norteamericanos que promovieron
esa artesanía de Taxco, lo que significó un aumento del comercio
en México.
Mientras tanto, la vida en la Capital seguía tranquila y estable, teniendo
nuestra moneda un poder de adquisición que permitía tomarcualquier
refresco embotellado de la marca que fuese, por solo 10 centavos,
mientras el litro de leche pasteurizada costaba 25 centavos y la docena
de huevos de granja, 75 centavos.
El precio de los autobuses o tranvías eléctricos en la ciudad, también
costaban 10 centavos, siendo hasta 1942 o 1943 que comenzaron a
circular los primeros autobuses "de Primera" con asientos acojinadospara solo 26 pasajeros, con una alcancía de vidrio colocada junto al
chofer, en donde se depositaban las moneditas de 20 centavos Plata
para cubrir el pasaje, desde Bellas Artes hasta las Lomas de Chapultepec.
También para tener una idea de los precios que existían, es interesante
decir que prácticamente cualquier viaje en autos de alquiler dentro de
la ciudad, costaba 50centavos, pagando con las monedas de Plata de
esa denominación popularmente llamados "Tostones", por lo que se decía
que eran "Dejadas de a Tostón".
Por supuesto que un viaje a lugares más lejanos como Coyoacán, Xochimilco,
la Villa de Guadalupe u otros sitios semejantes, había que negociar "la dejada"
de antemano, pero difícilmente pasaban de $1.50, siendo los "Fordcitos" ylos "Dodge" quienes dominaban el mercado de autos de alquiler, ya que aún no
se había impuesto el vocablo Anglo de "Taxi".
Los Autobuses urbanos y los Tranvías eléctricos dentro de la ciudad, costaban
10 centavos y vendían "Planillas" de cartón en tiritas, con 3 boletos por
veinticinco centavos, ofreciendo además los Tranvías "Precios de Excursión"
a Xochimilco y Milpa Alta...
económica con un crecimiento superior al 6% anual, exportando
materias primas estratégicas a los Estados Unidos, como la Pólvora y
Dinamita que salía de Santa Fe en el Distrito Federal, y Durango.
Ante la escases de mano de obra que existía en California
principalmente, para levantar las cosechas del Valle Imperialdebido
al reclutamiento de sus jóvenes que se habían enlistado en el ejército,
Washington había acordado con México un convenio de trabajadores.
Consistía este en una contratación de campesinos mexicanos que se
transladarían a los Estados Unidos, para realizar ese trabajo bajo las
mismas condiciones de salarios y prestaciones médicas, comenzando
a emplearse por primera vez el nombrede "Braseros".
Dichos trabajadores remitían Dólares a sus familiares dejados en
México, constituyendo esto una saludable inyección de divisas que
reforzaban nuestra Economía.
El Turismo también aumentó con el tránsito del personal militar de los
Estados Unidos, quienes en camino al Pacífico o Panamá, se
detenían en diversas ciudades de la República y el DistritoFederal,
reavivando el comercio de curiosidades, regalos y objetos de Plata.
La "Política del Buen Vecino" instaurada por Franklin D. Roosevelt,
favoreció también a la economía de México, pues se promovió un
acercamiento a todas nuestras costumbres y usos, ordenando aún a
Hollywood una producción de películas con ambiente mexicano y
abriendo las puertas a diversos artistasnacionales que marcharon allá.
En esos años era común ver a Errol Flynn cenando en la terraza del
Hotel "El Mirador" de Acapulco, o verlo en el Bar del Hotel Reforma del
Distrito Federal, así como ver a Katty Jurado o Ricardo Montalban en
cualquier película Norteamericana.
Un simple detalle basta para ver la influencia que ejercieron los
Estados Unidos en México, con la modaque se impuso entre nuestra
juventud para usar "Esclavas de Plata" en la muñeca, con el nombre
grabado al estilo de los soldados Norteamericanos que promovieron
esa artesanía de Taxco, lo que significó un aumento del comercio
en México.
Mientras tanto, la vida en la Capital seguía tranquila y estable, teniendo
nuestra moneda un poder de adquisición que permitía tomarcualquier
refresco embotellado de la marca que fuese, por solo 10 centavos,
mientras el litro de leche pasteurizada costaba 25 centavos y la docena
de huevos de granja, 75 centavos.
El precio de los autobuses o tranvías eléctricos en la ciudad, también
costaban 10 centavos, siendo hasta 1942 o 1943 que comenzaron a
circular los primeros autobuses "de Primera" con asientos acojinadospara solo 26 pasajeros, con una alcancía de vidrio colocada junto al
chofer, en donde se depositaban las moneditas de 20 centavos Plata
para cubrir el pasaje, desde Bellas Artes hasta las Lomas de Chapultepec.
También para tener una idea de los precios que existían, es interesante
decir que prácticamente cualquier viaje en autos de alquiler dentro de
la ciudad, costaba 50centavos, pagando con las monedas de Plata de
esa denominación popularmente llamados "Tostones", por lo que se decía
que eran "Dejadas de a Tostón".
Por supuesto que un viaje a lugares más lejanos como Coyoacán, Xochimilco,
la Villa de Guadalupe u otros sitios semejantes, había que negociar "la dejada"
de antemano, pero difícilmente pasaban de $1.50, siendo los "Fordcitos" ylos "Dodge" quienes dominaban el mercado de autos de alquiler, ya que aún no
se había impuesto el vocablo Anglo de "Taxi".
Los Autobuses urbanos y los Tranvías eléctricos dentro de la ciudad, costaban
10 centavos y vendían "Planillas" de cartón en tiritas, con 3 boletos por
veinticinco centavos, ofreciendo además los Tranvías "Precios de Excursión"
a Xochimilco y Milpa Alta...
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