Negociacion de conflictos
Páginas: 13 (3018 palabras)
Publicado: 28 de junio de 2010
[pic]
UNIVERSIDAD MILITAR NUEVA GRANADA
FACULTAD DE CIENCIAS ECONOMICAS
ESPECIALIZACION EN ALTA GERENCIA
III TRIMESTRE
NEGOCIACION Y MANEJO DE CONFLICTOS
PROFESOR: MARIO DE MILLERI
CONFLICTO ENTRE LAS SUBDIRECCIONES DE GESTION CORPORATIVO Y DE MANTENIMIENTO VIAL DE LA UNIDAD ADMINISTRATIVA ESPECIAL DE REHABILITACION Y MANTENIMIENTO VIAL D.C.
BOGOTA, D.C JUNIO 21 DE 2010[pic]
UNIVERSIDAD MILITAR NUEVA GRANADA
FACULTAD DE CIENCIAS ECONOMICAS
ESPECIALIZACION EN ALTA GERENCIA
III TRIMESTRE
NEGOCIACION Y MANEJO DE CONFLICTOS
PROFESOR: MARIO DE MILLERI
CONFLICTO ENTRE LAS SUBDIRECCIONES DE GESTION CORPORATIVA Y DE MANTENIMIENTO VIAL DE LA UNIDAD ADMINISTRATIVA ESPECIAL DE REHABILITACION Y MANTENIMIENTO VIAL D.C.
PRESENTADO POR
JOSELEONARDO LESMES SZANCHEZ
COD 6500948
BOGOTA, D.C JUNIO 21 DE 2010
“Es importante que no seamos duros con las personas o con el equipo, hay que ser duros con el problema” Curso Negociaciones Promoción. 37 Alta Gerencia.”
PASO 1: DESCRIPCION DE LA EMPRESA O INSTITUICION
NATURALEZA JURÍDICA
Mediante Acuerdo del Concejo de Bogotá No. 257 del 30 de Noviembre de 2006, la Secretaria de ObrasPúblicas fue transformada como UNIDAD ADMINISTRATIVA ESPECIAL DE REHABILITACIÓN Y MANTENIMIENTO VIAL, en consecuencia pasa de ser un ente centralizado a descentralizado.
MISIÓN
Programar y Ejecutar las obras necesarias para garantizar el mantenimiento de la malla vial local y la atención de emergencias que dificulten la movilidad, ejerciendo liderazgo técnico del sector, brindando trabajosrápidos, durables, económicos con cumplimiento de normas técnicas, comercializando productos y servicios, garantizando la participación ciudadana de modo que le permita al ciudadano reconocer y sentir una ciudad amable, moderna y humana.
VISIÓN
La Unidad Administrativa Especial de Rehabilitación y Mantenimiento Vial en el 2017 será una entidad con autonomía presupuestal y administrativa líderen su campo que adelantará una operación de rehabilitación total de la malla vial local que generará beneficios económicos y sociales, contará con una infraestructura técnica y tecnológica moderna y un programa de insumos adecuado y oportuno. Desarrollará además procesos de comercialización de sus productos y servicios y realizará programas de capacitación que garantizarán el desarrollo decompetencias de sus trabajadores.
FUNCION SOCIAL OBJETIVOS Y ACTIVIDADES:
La Unidad Administrativa Especial de Rehabilitación y Mantenimiento Vial tiene como funciones básicas:
❑ Programar y ejecutar los planes y proyectos de rehabilitación y mantenimiento de la malla vial local.
❑ Suministrar la información para mantener actualizado el Sistema de Gestión de la Malla Vial del DistritoCapital, con toda la información de las acciones que se ejecuten.
❑ Programar y ejecutar las acciones de mantenimiento y aquellas que sean necesarias para atender las situaciones imprevistas que dificulten la movilidad en la red vial de la ciudad.
❑ Atender la construcción y desarrollo de obras específicas que se requieran para complementar la acción de otros organismos y entidades comola Secretaría de Ambiente y el Fondo de Prevención y Atención de Emergencias - FOPAE o quienes hagan sus veces.
La Unidad será un ente descentralizado con Tesorería propia
ESTRUCTURA DE LA UNIDAD ADMINISTRATIVA ESPECIAL DE REHABILITACIÓN Y MANTENIMIENTO VIAL
ORGANIGRAMA
PASO 2: DESCRIPCION DEL CONFLICTO
En términos genéricos, puede decirse que existe una situación de conflicto deintereses” cuando el interés personal de quien ejerce una función pública colisiona con los deberes y obligaciones del cargo que desempeña. Implica una confrontación entre el deber público y los intereses privados del funcionario, es decir, éste tiene intereses personales que podrían influenciar negativamente sobre el desempeño de sus deberes y responsabilidades. Mediante el régimen de público...
UNIVERSIDAD MILITAR NUEVA GRANADA
FACULTAD DE CIENCIAS ECONOMICAS
ESPECIALIZACION EN ALTA GERENCIA
III TRIMESTRE
NEGOCIACION Y MANEJO DE CONFLICTOS
PROFESOR: MARIO DE MILLERI
CONFLICTO ENTRE LAS SUBDIRECCIONES DE GESTION CORPORATIVO Y DE MANTENIMIENTO VIAL DE LA UNIDAD ADMINISTRATIVA ESPECIAL DE REHABILITACION Y MANTENIMIENTO VIAL D.C.
BOGOTA, D.C JUNIO 21 DE 2010[pic]
UNIVERSIDAD MILITAR NUEVA GRANADA
FACULTAD DE CIENCIAS ECONOMICAS
ESPECIALIZACION EN ALTA GERENCIA
III TRIMESTRE
NEGOCIACION Y MANEJO DE CONFLICTOS
PROFESOR: MARIO DE MILLERI
CONFLICTO ENTRE LAS SUBDIRECCIONES DE GESTION CORPORATIVA Y DE MANTENIMIENTO VIAL DE LA UNIDAD ADMINISTRATIVA ESPECIAL DE REHABILITACION Y MANTENIMIENTO VIAL D.C.
PRESENTADO POR
JOSELEONARDO LESMES SZANCHEZ
COD 6500948
BOGOTA, D.C JUNIO 21 DE 2010
“Es importante que no seamos duros con las personas o con el equipo, hay que ser duros con el problema” Curso Negociaciones Promoción. 37 Alta Gerencia.”
PASO 1: DESCRIPCION DE LA EMPRESA O INSTITUICION
NATURALEZA JURÍDICA
Mediante Acuerdo del Concejo de Bogotá No. 257 del 30 de Noviembre de 2006, la Secretaria de ObrasPúblicas fue transformada como UNIDAD ADMINISTRATIVA ESPECIAL DE REHABILITACIÓN Y MANTENIMIENTO VIAL, en consecuencia pasa de ser un ente centralizado a descentralizado.
MISIÓN
Programar y Ejecutar las obras necesarias para garantizar el mantenimiento de la malla vial local y la atención de emergencias que dificulten la movilidad, ejerciendo liderazgo técnico del sector, brindando trabajosrápidos, durables, económicos con cumplimiento de normas técnicas, comercializando productos y servicios, garantizando la participación ciudadana de modo que le permita al ciudadano reconocer y sentir una ciudad amable, moderna y humana.
VISIÓN
La Unidad Administrativa Especial de Rehabilitación y Mantenimiento Vial en el 2017 será una entidad con autonomía presupuestal y administrativa líderen su campo que adelantará una operación de rehabilitación total de la malla vial local que generará beneficios económicos y sociales, contará con una infraestructura técnica y tecnológica moderna y un programa de insumos adecuado y oportuno. Desarrollará además procesos de comercialización de sus productos y servicios y realizará programas de capacitación que garantizarán el desarrollo decompetencias de sus trabajadores.
FUNCION SOCIAL OBJETIVOS Y ACTIVIDADES:
La Unidad Administrativa Especial de Rehabilitación y Mantenimiento Vial tiene como funciones básicas:
❑ Programar y ejecutar los planes y proyectos de rehabilitación y mantenimiento de la malla vial local.
❑ Suministrar la información para mantener actualizado el Sistema de Gestión de la Malla Vial del DistritoCapital, con toda la información de las acciones que se ejecuten.
❑ Programar y ejecutar las acciones de mantenimiento y aquellas que sean necesarias para atender las situaciones imprevistas que dificulten la movilidad en la red vial de la ciudad.
❑ Atender la construcción y desarrollo de obras específicas que se requieran para complementar la acción de otros organismos y entidades comola Secretaría de Ambiente y el Fondo de Prevención y Atención de Emergencias - FOPAE o quienes hagan sus veces.
La Unidad será un ente descentralizado con Tesorería propia
ESTRUCTURA DE LA UNIDAD ADMINISTRATIVA ESPECIAL DE REHABILITACIÓN Y MANTENIMIENTO VIAL
ORGANIGRAMA
PASO 2: DESCRIPCION DEL CONFLICTO
En términos genéricos, puede decirse que existe una situación de conflicto deintereses” cuando el interés personal de quien ejerce una función pública colisiona con los deberes y obligaciones del cargo que desempeña. Implica una confrontación entre el deber público y los intereses privados del funcionario, es decir, éste tiene intereses personales que podrían influenciar negativamente sobre el desempeño de sus deberes y responsabilidades. Mediante el régimen de público...
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