Negocios Turisticos

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TEMA: CLASIFICACIÒN EMPRESAS TURISTICAS



ALUMNA: SARA ESTHER TATAJE PEÑA



CODIGO: 260084578



PROFESORA: CINDY PEÑA TRIGOSO



CURSO: NEGOCIOS TURISTICOS Y HOTELEROS



CARRERA: NEGOCIOS INTERNACIONALES







2012







EMPRESAS TURISTICAS

La calificación de las empresas turísticas está referida al consumidor al que se dirige,personas que viajan por necesidades de ocio o cultura. Según la Organismo Mundial del Turismo (OMT), estos desplazamientos deben llevar un gasto de la renta en un lugar distinto de la que se origina y en donde no se reside habitualmente.

Tipos de necesidades:
✓ Turistas motivados por la naturaleza del destino: sol y playa
✓ Por la educación y formación
✓ Interesados en destinosapreciados por su valor ecológico o natural.
✓ Que se desplazan a lugares beneficiosos para la salud y estaciones termales
✓ Con aficiones deportivas, olimpiadas, campeonatos...
✓ Turistas “accidentales”: viajes de negocios y/o congresos

Los objetivos de las empresas turísticas:
✓ Satisfacción del cliente
✓ Corrección de la estacionalidad
✓ Dimensión óptima yflexibilidad
✓ Imagen del servicios prestado
✓ Profesionalización y formación

Tipos de empresas turísticas, la clasificación depende del tipo de actividad:
1. Empresas de transportes y auxiliares
2. Empresas de alojamiento
3. Empresas de restauración
4. Distribuidoras: Agencias de viaje, Tour-operadores, Mayoristas
5. Empresas de esparcimiento, recreo y cultura.
6. Empresas de serviciosfinancieros y de seguros especializados en el sector.
7. Empresas de comerciales y auxiliares, dedicadas a la producción o comercialización de bienes dirigidos a los turistas.

1. EMPRESAS DE TRANSPORTE.

Trasporte aéreo, Las compañías aéreas ofrecen servicios generales que conservan un componente importante de servicio público, al igual que los aeropuertos.

▪ Compañías regulares: convuelos de horarios e itinerarios fijos, con independencia de la demanda final.
▪ Compañías chárter: sometidas a contratos específicos “de flete” con algún tipo de empresa turística.

Las empresas actúan en un entorno regulado. En el ámbito internacional Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA). Los precios de los billetes se acogen a un esquema:

Tarifas ordinarias: en función delservicio (primera o turista); de ida y vuelta; circulares; de fin de semana.
Tarifas reducidas: las más frecuentes “APEX” (Advance Purchase Excursion), aplicables a vuelos de ida y vuelta en compañías regulares adquiridos con la suficiente antelación; además para estudiantes o mayores.

Los aeropuertos son importantes en la producción:
▪ Infraestructura básica para el despegue y aterrizaje,
▪Terminales de pasajeros y equipajes, con los servicios: facturación, aduanas y control de policías; además de tiendas, restauración, bancos, agencias de viajes.
▪ Infraestructura del mantenimiento y asistencia a los aviones.
▪ Infraestructura auxiliar: seguridad y emergencia, administración y dirección del aeropuerto.
Transporte ferroviario, la red ferroviaria del Perú es bastante limitadaen cuanto a infraestructura, ya que cuenta solamente con 2,020 km de extensión. Está previsto ampliarla considerablemente en los próximos años debido a iniciativas privadas de inversión.
La red ferroviaria peruana está compuesta por los siguientes ferrocarriles:
Ferrocarril del Centro: este ferrocarril es de uso comercial. Su concesionario es la empresa "Ferrovías Central Andina". Es el principalmedio de transporte de productos minerales del centro del país ya que recorre importantes centros mineros de los departamentos de Pasco , Junín y Lima. Sus puntos de embarque son: estación de Cerro de Pasco, estación de La Oroya y estación de Huancayo. Puede destacarse que la estación de La Galera, que forma parte de esta línea férrea, es la más elevada del mundo, estando a una altitud de 4781...