neofordismo

Tecnológico Nacional de México

ÍNDICE

INTRODUCCIÓN…………………………………………………….…..2
JUSTIFICACIÓN………………………………………………............3
METODOLOGÍA……………………………..…………………….…….5
OBJETIVO GENERAL…………………………………………….…..6
OBJETIVO ESPECÍFICO………………………………………….…7
HIPÓTESIS………………………………………………………….…..8
CONTENIDO…………………………………………………………...9
CONCLUSIÓN………………………………………………………..19
REFERENCIASBIBLIOGRÁFICAS……….…………………..21









INTRODUCCIÓN

Podemos ver y comprobar fácilmente el derroche de las cosas materiales. Pero los movimientos torpes, ineficientes o mal dirigidos de los hombres no dejan nada visible o tangible detrás de ellos... Frederick Winslow Taylor, "Principios de la Administración Científica".
En el presente trabajo de investigación examinaremos un poco cada uno de los principios de la administracióncientífica de Taylor y hablaremos un poco acerca de lo que fue el fordismo.
Frederick Winslow Taylor es considerado uno de los primeros pensadores de la administración gerencial. Con su obra “PRINCIPIOS DE LA ADMINISTRACIÓN CIENTÍFICA”, da los primeros pasos del pensamiento administrativo y hoy su legado es considerado como fundamental y una referencia obligatoria para cualquier gerente ya que apesar del tiempo, sus apreciaciones resultan de gran actualidad.
El gran aporte de Taylor fue el haber propuesto desarrollar una ciencia del trabajo y una Administración Científica a partir de los siguientes principios:

1. Organización del Trabajo
2. Selección y entrenamiento del trabajador
3. Cooperación y remuneración por rendimiento individual
4. Responsabilidad y especialización delos directivos en la planeación del trabajo.

Los cuales más adelante explicaremos de manera detallada, y veremos algunos de los beneficios que estos principios aportaron a la sociedad.

JUSTIFICACIÓN
Fue en 1913 cuando H. Ford jefe de una pequeña empresa de automóviles perfecciono y difundió la técnica de montaje de coches, con la cadena de montaje en serie. Esta nueva técnica de montajesurge posteriormente de la observación de las tareas necesarias para llevar a cabo dicho trabajo, y fue entonces cuando Ford tuvo la magnífica idea de reducción de tiempo entre ellas, a partir de una producción en serie, y ya no individualmente. Es decir, los trabajadores comenzaron a trabajar en serie, asignándole a cada uno una tarea. Este nuevo sistema, de producción muy rentable, seria adoptadoposteriormente en otros muchos sectores, debido a su gran éxito con respecto a los resultados observados en la producción de automóviles, ya que si un obrero tardaba alrededor de un día en producir un auto, con esta técnica nueva de montaje se lograba producir hasta ocho coches diarios. Si bien se necesitaba cuatro veces más la mano de obra, pero se reducía dos veces menos el coste de la unidad.Fue entonces, cuando en otros sectores se percataron de la factibilidad de la técnica, cuando optaron por adoptarlo muchos sectores más. El sistema se produjo por casi todo el mundo, debido a su gran eficacia, y a partir de 1945 fue cuando se notó su gran auge.
La fábrica fordista nació más para garantizar el control de la mano obra sin la cual carecía de sentido todo el edificio industrial quepara asegurar la producción. (Lo importante es producir algo y que sea rápido y barato da igual cual sea el producto). 

Al acabar la Segunda Guerra mundial, Europa y Japón quedan en ruinas, pero Estados-Unidos no, siendo el principal poder industrial mundial. En ese momento, en 1945, empieza el verdadero gran auge del Fordismo (dura hasta el primer choque del petróleo en 1973).Este gran augees el crecimiento de la economía de los países industrializados (y el desarrollo tecnológico y económico-social de los países en desarrollo. 


Al principio hubo un gran auge del Fordismo causado por la demanda europea (Plan Marshall). Después creció aún más cuando miles de soldados buscaban trabajo y lo encontraban en las fábricas de producción en masa. En la década...