Neumática

Trabajo práctico de Neumática
Consignas:

1) Diseñar un sistema movido por aire comprimido, por ejemplo una puerta accionada neumáticamente, un brazo neumático, etc.

2) Describir y esquematizar:

* Compresor
* Funcionamiento de un circuito válvula-cilindro
* Válvula de 3 vías y dos posiciones
* Cilindros de doble y simple efecto
* Válvula de 4 vías y dos posiciones* Válvula de 5 vías y dos posiciones
* Funcionamiento de un circuito con válvula 5/2
* Regulador de caudal
* Válvula antirretorno
* Válvula de simultaneidad
* Válvula 4/3
* Realizar un circuito de control automático

1) Diseñar un sistema movido por aire comprimido, Puerta de colectivo:

El circuito solo funcionará si el colectivo tiene activado su freno de mano quede estar accionado ya activa la primera válvula y permite el paso de aire a la válvula que el chofer puede activar luego. Por defecto, la válvula selectora permite el paso al sistema de válvulas comandado por el chofer y el freno de mano, pero en caso de emergencia, se pulsa la válvula de emergencia que permite el paso de aire también. Una vez que el aire llega a la válvula selectora, pasa alcilindro siendo regulado por el regulador de caudal para apertura. Una vez que la puerta se debe cerrar, se alterna la posición del freno de mano haciendo entonces un escape de aire que antes de salir del cilindro, es regulado por el regulador de caudal de cierre.

2) Describir y esquematizar:

Compresor:

Un compresor neumático tiene por finalidad poner el aire atmosférico bajo presiónpara servirlo en el circuito automático. Posee un vástago que es impulsado para bajar y levantar el émbolo dentro de una cámara. En cada movimiento hacia arriba, se comprime el aire y otra válvula es abierta para evacuar el aire, durante este movimiento la primera válvula se cierra y el aire es guiado a un tanque de reserva.

Funcionamiento de un circuito válvula-cilindro:A

p
El vástago de un cilindro de simple efecto debe salir al accionar un pulsador. Al soltar el pulsador, debe volver a la posición inicial. Al accionar la válvula 3/2 pasa el aire comprimido de “P” hacia “A”, el escape está cerrado. Al soltar el pulsador se realiza el retroceso y el conducto se pone en escape de “A” hacia “3”, laalimentación de aire comprimido “P” está cerrada

Válvula de 3 vías y dos posiciones:

P
Cuando la salida de aire “2” esta conectada con “P”, ésta permite el paso de corriente. Cuando se conmuta en “3”, se produce la salida de aire. Puede variar gracias a sus dos posiciones.

Cilindros de doble y simple efecto:


1 2Un cilindro de simple efecto “1” con resorte necesita una sola alimentación de aire para la salida. Para que retorne el vástago, hay que dar escape a la alimentación y el resorte se encarga del resto. En un cilindro de doble efecto “2” para realizar los movimientos “hacia adelante y hacia atrás” llamados avance y retroceso, el cilindro necesita presión de aire.

Válvula de 4 vías y dosposiciones:

Una válvula 4/2 sirve para regular la actividad de un cilindro de simple efecto. En reposo la salida “2” que coincide con la entrada “1” y de allí se produce el suministro de aire para el cilindro, mientras la salida de aire se efectúa mediante “4”. Cuando se acciona el pulsador de la válvula, se invierten las funciones, “2” se conecta a una salida y “4” se conecta a una entradade aire.

Válvula de 5 vías y dos posiciones:



Una válvula 5/2 sirve para suministrar aire a un cilindro de doble efecto. Posee dos entradas para el cilindro, dos salidas y una alimentación de aire comprimido. En posición de reposo, el aire llega al cilindro gracias a la entrada “2” y el escape se produce mediante “4”. Entonces cuando se acciona el pulsador, cambian las funciones...