neumatica basica

MANDO
SECUENCIAL DE
DOS CILINDROS
Juan Carlos Vera
John Logacho
La neumática es la tecnología que emplea el aire
comprimido como modo de transmisión de la
energía necesaria para mover y hacer funcionar
mecanismos.
UNIVERSIDAD POLITECNICA
SALESIANA
HIDRAULICA Y NEUMATICA
AUTOMATIZACION I
SEXTO G2
13/10/2011

MARCO TEORICO

13 de octubre de 2011

TEMA:
Mando secuencial de doscilindros

0BJETIVOS:
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Buscar un equilibrio entre los factores estéticos y funcionales.
Conocer el funcionamiento de las cualidades físicas y/o estéticas de los materiales.
Conocer los módulos y las recomendaciones en el funcionamiento y operación del sistema
de bombeo
Identificar y utilizar correctamente válvulas direccionales monoestables y actuadores
neumáticos enesquemas neumáticos básicos.
Aplicar procedimientos de trabajo seguro al abrir y cerrar la alimentación neumática y
eléctrica en sistema neumático

INTRODUCCION:
La neumática es la tecnología que emplea el aire comprimido como modo de transmisión de la
energía necesaria para mover y hacer funcionar mecanismos. El aire es un material elástico y por
tanto, al aplicarle una fuerza, se comprime,mantiene esta compresión y devolverá la energía
acumulada cuando se le permita expandirse, según la ley de los gases ideales.

MARCO TEORICO:
VALVULAS NEUMATICAS
Los mandos neumáticos están constituidos por elementos de señalización, elementos de mando y
un aporte de trabajo. Los elementos de señalización y mando modulan las fases de trabajo de los
elementos de trabajo y se denominan válvulas.Los sistemas neumáticos e hidráulicos están
constituidos por:




Elementos de información
Órganos de mando
Elementos de trabajo

Para el tratamiento de la información y órganos de mando es preciso emplear aparatos que
controlen y dirijan el fluido de forma preestablecida, lo que obliga a disponer de una serie de
elementos que efectúen las funciones deseadas relativas al control ydirección del flujo del aire
comprimido.
En los principios del automecanismo, los elementos diseñados se mandan manual o
mecánicamente. Cuando por necesidades de trabajo se precisaba efectuar el mando a distancia, se
utilizaban elementos de comando por símbolo neumático.

HIDRAULICA Y NEUMATICA

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MARCO TEORICO

13 de octubre de 2011

Actualmente, además de los mandosmanuales para la actuación de estos elementos, se emplean
para el comando procedimientos servo-neumáticos y electro-neumáticos que efectúan en casi su
totalidad el tratamiento de la información y de la amplificación de señales.
La gran evolución de la neumática y la hidráulica han hecho, a su vez, evolucionar los procesos
para el tratamiento y amplificación de señales, y por tanto, hoy en día sedispone de una gama
muy extensa de válvulas y distribuidores que nos permiten elegir el sistema que mejor se adapte a
las necesidades.
Hay veces que el comando se realiza neumáticamente o hidráulicamente y otras nos obliga a
recurrir a la electricidad por razones diversas, sobre todo cuando las distancias son importantes y
no existen circunstancias adversas.
Las válvulas en términos generales,tienen las siguientes misiones:




Distribuir el fluido
Regular caudal
Regular presión

Las válvulas son elementos que mandan o regulan la puesta en marcha, el paro y la dirección, así
como la presión o el caudal del fluido enviado por una bomba hidráulica o almacenado en un
depósito. En lenguaje internacional, el término válvula o distribuidor es el término general de
todos lostipos tales como válvulas de corredera, de bola, de asiento, grifos, etc.
Esta es la definición de la norma DIN/ISO 1219 conforme a una recomendación del CETOP (Comité
Européen des Transmissions Oléohydrauliques et Pneumatiques).
Según su función las válvulas se subdividen en 5 grupos:
1.
2.
3.
4.
5.

Válvulas de vías o distribuidoras
Válvulas de bloqueo
Válvulas de presión
Válvulas de...