Neumatica

CIRCUITO 1
Elementos en el circuito:
- 1. Unidad de mantenimiento compuesta por:
Filtro, válvula reguladora de presión, manómetro y lubricador.
-1. Cilindro de simple efecto con retorno por muelle.
- 1.Válvula 3 / 2 vías con accionamiento por pulsador y recuperación por muelle.
Simulación:

Funcionamiento del circuito:
Cuando presurizo el sistema, el vástago del cilindro seencuentra retraído.
Si mantengo presionado el pulsador de la válvulas 3/2 vías, por la salida 2 de la válvula pasará aire y se acciona el vástago del cilindro. Este permanece afuera hasta que se suelte el pulsador; pues el muelle del cilindro hace que se retraiga.
Se puede utilizar en una aplicación donde un operador maneje la salida del vástago mientras se mantenga presionado el pulsador.CIRCUITO 2
Elementos en el circuito:
- 1. Unidad de mantenimiento compuesta por:
Filtro, válvula reguladora de presión, manómetro y lubricador.
-1. Cilindro de doble efecto con amortiguamiento regulable doble.
- 1.Válvula 3 / 2 vías con accionamiento por pulsador y recuperación por muelle.
-Válvula de simultaneidad.
-1 válvula de 3/2 vías con accionamiento neumático y retorno por muelle.Simulación:

Funcionamiento del circuito:
Cuando presurizo el sistema, el vástago del cilindro se encuentra retraído.
Si mantengo presionado el pulsador de la válvulas 3/2 vías, por la salida 2 de la válvula pasará aire y se acciona la válvula 3/2 vías que a su vez acciona el vástago del cilindro. Este permanece afuera hasta que se suelte el pulsador; pues el muelle de la válvula 3/2 hace quese retraiga.
Se puede utilizar en una aplicación donde un operador maneje la salida del vástago mientras se mantenga presionado el pulsador.
CIRCUITO 3
Elementos en el circuito:
- 1. Unidad de mantenimiento compuesta por:
Filtro, válvula reguladora de presión, manómetro y lubricador.
-1. Cilindro de doble efecto con amortiguamiento regulable doble.
- 2.Válvula 3 / 2 vías conaccionamiento por pulsador y recuperación por muelle.
-Válvula de simultaneidad.
-1 válvula de 3/2 vías con accionamiento neumático y retorno por muelle.
Simulación:

Funcionamiento del circuito:
Cuando presurizo el sistema, el vástago del cilindro se encuentra retraído.
Si mantengo presionados los pulsadores izquierdo y derecho de las válvulas 3/2 vías, por la salida de la válvula desimultaneidad (A), pasa aire y se acciona la válvula 3/2 vías que a su vez acciona el vástago del cilindro. Este permanece afuera hasta que se suelten los pulsadores; pues el muelle de la válvula 3/2 hace que se retraiga.
Se puede utilizar en una aplicación donde las manos del operador estén protegidas.
CIRCUITO 4
Elementos en el circuito:
- 1. Unidad de mantenimiento compuesta por:
Filtro,válvula reguladora de presión, manómetro y lubricador.
-1. Cilindro de doble efecto con amortiguamiento regulable doble.
- 2.Válvula 3 / 2 vías con accionamiento por pulsador y recuperación por muelle.

Simulación:

Funcionamiento del circuito:
Cuando presurizo el sistema, el vástago del cilindro se encuentra retraído.
Si presiono el pulsador izquierdo de la válvula 3/2 vías, el vástago delcilindro sale. Este permanece afuera hasta que se presione el pulsador izquierdo de las válvula 3/2 vías.
Se puede utilizar en una aplicación donde sea necesario que salga el vástago y entre el vástago de un cilindro por intermedio de dos estaciones de mando sin que este memorizado el estado inicial del circuito.
CIRCUITO 5

Elementos en el circuito:
- 1. Unidad de mantenimiento compuestapor:
Filtro, válvula reguladora de presión, manómetro y lubricador.
-1. Cilindro de doble efecto con amortiguamiento regulable doble.
-1. Válvula 5 / 2 vías con accionamiento y reposición por presión.
- 2.Válvula 3 / 2 vías con accionamiento por pulsador y recuperación por muelle.

Simulación:

Funcionamiento del circuito:
Cuando presurizo el sistema, el vástago del cilindro se...