Neumatica

Sistemas de transporte neumático –
Una recapitulación de soluciones
acreditadas, incluso para productos
difíciles y problemáticas complejas

de
Hermann J. Linder
CEO de solids solutions group

Contenido
I.

Characteristicas y propiedades de solidos a granel ........................... 3

II. División de materiales a granel según Geldart .................................... 3
III.Función de flujo FFC según Jenike ...................................................... 3
IV. Clasificación de los solidos a granel ................................................... 4
V.

Distinción de solids PULS PNEU procedimiento de Transporte
neumático .............................................................................................. 7

VI. Sistemas de transporteneumático de solids solutions group .......... 8
VII. Ejemplos de aplicación en la practica .............................................. 10
VII. Resumen ........................................................................................... 104

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I.

Characteristicas y propiedades de solidos a granel

Los productos a granel presentan unas propiedades que varían extraordinariamente enfunción del
tamaño y distribución del grano, ángulo de talud, humedad, temperatura y resistencia a la fricción.
Para describirlos también se definen distintas características tales como “abrasivo”, “cohesivo”,
“delicado”, “caliente”, “húmedo”, “no fluye”, etc. y si además se tiene en cuenta la gran diversidad
de procedencias de las materias primas a nivel internacional motivado por laglobalización del
mercado sucede que, productos del mismo nombre, con la misma granulometría e igual
composición química, muestran comportamientos de flujo de lo más variado, de forma que
instalaciones que venían funcionando sin problema, de repente tienen fallos.
En consecuencia los requisitos para el manejo individualizado de productos a granel y el
desarrollo de los procedimientos adecuados sonespecialmente altos.
Las diferentes propiedades de los materiales a granel tienen una importancia decisiva a la hora de
seleccionar el procedimiento adecuado de transporte neumático y se deberán tener en cuenta en
los estados de flujo que generan dichos productos tanto en el transporte por impulsión como por
vacío.
Es imprescindible el conocimiento de las propiedades de los materiales agranel y/o su
investigación.

II.

División de materiales a granel según Geldart

Geldart1 divide los materiales a granel en función de su capacidad de fluidificación y de retención
de aire, clasificando así su comportamiento en el transporte en cuatro grandes grupos A, B, C y D
A
B
C
D

III.

polvos de grano fino y baja densidad, buena fluidificación y retención de aire
granosmedianos de densidad media, fluidificables y retención de aire baja
polvos finos de mayor densidad, cohesivos, difíciles de fluidificar con mala retención de
aire
granulometrías gruesas, mayor densidad, no fluidificables, sin capacidad de retención de
aire

Función de flujo FFC según Jenike

Jenike2 describe la fluidez de los productos a granel mediante su función de flujo FFC y ofrece asíuna clasificación general del comportamiento de los mismos a la salida de los depósitos,
diferenciando los materiales del siguiente modo:
Fluyendo libremente
Fluyendo
Cohesivo
Muy cohesivo
No fluyendo, se endurece

1
2

10 ≤ FFC < ∞
4 ≤ FFC < 10
2 ≤ FFC < 4
1 ≤ FFC < 2
FFC < 1

Geldart, D.: Types of gas fluidization. Powder Technol. 7 (1973), S. 285/292
Jenike, A. W.: Storage andFlow of Solids. Bull. Nr. 123, Utah Engng, Exp. Station, Univ. Of Utah, Salt Lake City (1964)

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IV.

Clasificación de los solidos a granel

Dado que al planificar un sistema de transporte neumático resulta significativo tanto el
comportamiento a lo largo del transporte como el que se muestra a la salida del depósito, será
necesario analizar ambos comportamientos. A ello se añaden...