Neumatica

Equipo 1
Definición de neumática
es la tecnología que emplea el aire comprimido como modo de transmisión de la energía necesaria para mover y hacer funcionar mecanismos. El aire es un material elástico y por tanto, al aplicarle una fuerza, se comprime, mantiene esta compresión y devolverá la energía acumulada cuando se le permita expandirse, según la ley de los gases ideales


Circuitosneumáticos
Estos circuitos constan básicamente de :
Energía
Aire
El aire comprimido puede ser empleado como:
 Accionador; El cilindro hace de motor.
 De mando o control: Mediante el aire comprimido se puede controlar el cilindro.

Hay dos tipos de circuitos
1. Circuito de anillo cerrado: Aquel cuyo final de circuito vuelve al origen evitando brincos por fluctuaciones y ofrecen mayorvelocidad de recuperación ante las fugas, ya que el flujo llega por dos lados.
2. Circuito de anillo abierto: Aquel cuya distribución se forma por ramificaciones las cuales no retornan al origen, es más económica esta instalación pero hace trabajar más a los compresores cuando hay mucha demanda o fugas en el sistema.

Estos circuitos a su vez se pueden dividir en cuatro tipos de sub-sistemasneumáticos:
1. Sistema manual
2. Sistemas semiautomáticos
3. Sistemas automáticos
4. Sistemas lógicos

ELEMENTOS BÁSICO DE UN CIRCUITO NEUMÁTICO
Se van a separar según: Producción y tratamiento del aire comprimido, regulación y control y aplicación industrial.
 Producción y tratamiento del aire comprimido.
Antes de manejar a propósito la sustancia hay que liberarla de impurezas (aufre,óxidos, polvo...)
La producción y tratamiento puede ser:
Compresores: su función es elevar la presión del aire que aspiran de la atmósfera. Son mecanismos rotativos movidos por motores eléctricos o térmicos. Hay dos tipos de compresores de pistón: el monofásico y el bifásico.
Monofásico: Transforma el movimiento circular en rectilíneo alterntivo mediante un mecanismo de biela-manivela. Consta de unaválvul de admisión y otra de escape. Se pueden alcanzar de 3 a 10 bares.
Bifásico: Aquí el aire se comprime en dos fases. En la primera se comprime entre 3 y 5 bares y en la segunda puede llegar a 25.
En ambos casos el símbolo es el mismo:
Refrigerador: Su función es bajar la temperatura del aire comprimido hasta 25 ºC. Se llega a condensar el 75 % del agua y el aire restante circula en sentidocontrario al del agua introducido en un tubo. Dependiendo del caudal se puede cambiar.
Acumulador: Su objetivo es almacenar
aire comprimido para suministrarlo en los
momentos de mayor consumo, lleva incor-
porado: manómetro, termómetro, válvula de
seguridad válvula de cierre y grifo de purga.
Secador: Tiene como objetivo reducir el contenido de vapor de agua existente en el aire.Filtración: La misión del filtro es detener las impurezas que arrastra el aire comprimido, estas particulas vienes de la atmósfera y de la soldadura o alamina dela tubería.
Regulación y reflaje de presión: El objetivo del regulador es mantener el aire de salida a una presión constante, sean cuales fueren las fluctuaciones de la red y las variaciones de consumo del aire de la instalación.
Lubricación:Constituye el último tratamiento del aire. Su finalidad es mezclar el aire con aceite para aumentar la vida y rendimiento y disminuir el rozamiento y la oxidación.
Redes de distribución: Son las tuberías. Se fijan junto a la pared para dar más consistencia y nunca dejarla empotrada. Pueden ser de acero o latón, y soldadas o unidas mediante racores.
 Regulación y control
La presión y caudal vanaser controladas por distintos tipos de válvulas: de dirección, antirretorno y de regulación de presión y caudal.
Válvulas de dirección (distribuidores): todos los distribuidores se definen por dos características funcionales:
por el número de vías u orificios, se representa tanto la entrada como la salida y
número de posiciones, generalmente son dos, una en reposo y otra en trabajo...