Neumatica

Actividades de enseñanza y aprendizaje



Diseña el esquema de los siguientes circuitos y su diagrama (fase- trabajo):




1- Un cilindro de simple efecto, con avance lento y su retroceso a toda velocidad posible. El mando es manual con pulsador y es posible dar la orden de marcha de dos puntos diferentes.

Realización del circuito:

Aplicaremos una válvula de simultaneidad de tipo“O” para los dos pulsadores. A continuación, una válvula estranguladora, mejor llamada “válvula reguladora de caudal unidireccional”. Con esta válvula controlaremos la presión con la que saldrá el pistón del cilindro, ajustándola para un avance lento. Y para controlar el retroceso a toda velocidad, le conectaremos una válvula de escape rápido o purgador, facilitando así la salida rápida de airecomprimido dentro del cilindro. Estas tres válvulas irán conectadas en serie.





Secuencia: 1+,1-.




















2- Un cilindro de doble efecto que puede hacerse avanzar desde dos lugares diferentes. El retroceso se produce automáticamente cuando ha alcanzado su posición desplegada.

Realización del circuito:


Mediante dos válvulas 3/2NC con pulsador,conectados a una válvula reguladora de caudal unidireccional, conectada al cilindro de doble efecto. Con un final de carrera pilotaremos el regreso del cilindro cuando el vástago de este totalmente desplegado.


Secuencia: 1+,1-.




















3- Dos cilindros actúan simultáneamente por medio de un mando manual por pulsadores. A través de un pulsador, se produce el avancelento de uno de ellos y rápido del otro. Por medio de otro pulsador se produce el retroceso a la inversa. Cada cilindro tiene su propia válvula de gobierno.

Realización del circuito:


Mediante dos válvulas 3/2NC pilotamos el avance y el retroceso de dos válvulas 5/2 que llevan la presión a los dos cilindros de doble efecto cada uno con su válvula reguladora de caudal unidireccional, 1.0en el retroceso y 2.0 en el avance.





Secuencia: 1+,2+,1-,2-.





















4- Un cilindro realiza una secuencia 1+,1-. Cuyo inicio puede ordenarse desde dos pulsadores diferentes. El avance es rápido y retroceso lento.


Realización del circuito:

Pondremos una válvula de simultaneidad de tipo “O” para las dos válvulas 3/2NC.con los que ordenaremos elavance del cilindro de doble efecto. Y un final de carrera mediante una válvula 3/2 con rodillo el cual ordenara el retroceso.
Una válvula 5/2 pilotada por estos componentes y una válvula estranguladora, mejor llamada “válvula reguladora de caudal unidireccional”. Con la que regularemos el retroceso lento del pistón.
Secuencia: 1+,1-.




















5- Dos cilindrosinician su avance simultáneamente por medio de un pulsador. El avance de uno de ellos es lento y el del otro es normal. Cuando han alcanzado los dos su posición extrema, retrocede automáticamente de forma lenta.

Realización del circuito:


Mediante una válvula 3/2NC con pulsador pilotamos dos válvulas 5/2 para el avance de dos cilindros de doble efecto. Ambos tendrán una “válvula reguladora decaudal unidireccional” para un retroceso lento y el cilindro 2.0 una más para el avance lento. El retroceso de los dos lo haremos pilotando las dos válvulas 5/2 con un final de carrera situado en el cilindro 2.0.


Secuencia: 1+,2+,1-,2-


















6- Dos cilindros inician su avance simultáneamente a velocidad lenta, por medio de una señal de mando procedente de unpulsador. Cuando han alcanzado ambos su posición extrema, inicia su retroceso uno de ellos. Al acabar éste, la inicia el otro.































Circuitos secuenciales: Dibuja el esquema y diagrama (fase- trabajo):


7- Dos cilindros realizan la secuencia: 1+,1-,2+,2-. La señal de inicio puede provenir de dos lugares diferentes. El retroceso será...