Neumatica

NEUMÁTICA

La utilización del aire comprimido como fuente de energía ha venido desarrollando en los últimos años innumerables aplicaciones en la industria. En el ámbito automotriz su aplicaciones no solo se limitan a ciertos sistemas neumáticos que poseen los vehículos, como los sistemas de frenos neumáticos, suspensión neumática, sistemas de apertura de puertas, inclusive el mismo sistema dealimentación, etc; sino también al accionamiento de diversas máquinas herramientas que basan su funcionamiento en el manejo adecuado de la neumática.
En vista de lo mencionado, el tecnólogo automotriz se ve en la necesidad de adoptar conocimientos referentes a neumática, para la comprensión de todos los sistemas relacionados tanto con automotores, máquinas herramientas y procesos industriales.¡Bienvenidos al Módulo de Neumática!


Introducción
Como medio de racionalización del trabajo, el aire comprimido viene encontrando, cada vez más, campos de aplicación en la industria, así como el agua, la energía eléctrica, la energía eólica, etc. Solamente en la segunda mitad del siglo XIX es que el aire comprimido adquiere importancia industrial. Sin embargo, Da Vinci, lo utilizó en diversosinventos.
En el Viejo Testamento, fueron encontradas referencias del uso del aire comprimido: en la fundición de plata, hierro, plomo y estaño. La historia demuestra que hace más de 2000 años, los técnicos construían máquinas neumáticas, produciendo energía neumática por medio de un pistón. Como instrumento de trabajo utilizaban un cilindro de madera dotado de un émbolo.
En Alejandría (CentroCultural poderoso del mundo helénico), fueron construidas las primeras máquinas reales, del siglo III A.C. En este mismo período, Ctesibios fundó la Escuela de Mecánicos, también en Alejandría, convirtiéndose, por tanto, en el precursor de la técnica para comprimir el aire. La Escuela de Mecánicos era especializada en Alta Mecánica, y eran construidas máquinas impulsadas por el aire comprimido.
Enel siglo III D.C., un griego, Hero, escribe un trabajo en dos volúmenes sobre las aplicaciones del aire comprimido y de vacío. Sin embargo, la falta de recursos de materiales adecuados, y los mismos incentivos, contribuyeron para que la mayor parte de estas primeras aplicaciones no fueran prácticas o no pudiesen ser desarrolladas convenientemente. La técnica era extremadamente depreciada, a no serque estuviese al servicio del rey y del ejército, para el mejoramiento de las máquinas de guerra. Como consecuencia, la mayoría de las informaciones se perdieron por siglos.
Durante un largo período, el desarrollo de la energía neumática sufrió una paralización, renaciendo apenas en los siglos XVI y XVII, con los descubrimientos de grandes pensadores y científicos como Galileo, Otto VonGuericke, Robert Boyle, Bacon y otros, que pasaron a observar las leyes naturales sobre compresión y expansión de los gases. Leibinz, Huyghens, Papin y Newcomem son considerados los padres de la Física Experimental, siendo que los dos últimos consideraban la presión atmosférica como una fuerza enorme contra el vacío efectivo, que era objeto de las Ciencias Naturales, Filosóficas y de la EspeculaciónTeológica desde Aristóteles hasta el final de la época Escolástica.
Comprendiendo ese período, se encuentra Evangelista Torricelli, el inventor del barómetro, un tubo de mercurio para medir la presión atmosférica. Con la invención de la máquina a vapor de Watts, tiene inicio la era de la máquina. En el transcurso de los siglos, se desarrollaron varias maneras de aplicación del aire, con la mejora denuevas técnicas y nuevos descubrimientos. Así, fueron surgiendo los más extraordinarios conocimientos físicos, también como algunos instrumentos.
Actualmente, el control del aire suplanta los mejores grados de eficiencia, ejecutando operaciones sin fatiga, economizando tiempo, herramientas y materiales, además de fortalecer seguridad al trabajo.
El término neumática es derivado del griego...