neumaticos

Neumáticos
Los neumáticos de un automóvil ( y el aire que los llena) constituyen el único y decisivo contacto con la carretera, por lo que son una pieza clave en lo que a seguridad se refiere. Sonlos encargados de asegurar la adherencia en el empuje, en la frenada y en el deslizamiento lateral, la dirección del recorrido del vehículo deseada por el usuario, y la amortiguación de lasimperfecciones del pavimento. Son, por lo tanto, fundamentales para la seguridad, el comportamiento y la comodidad.
A pesar de la importancia que revisten sus funciones, pocos usuarios se preocupan de formaadecuada de su mantenimiento y utilización correcta, ni se poseen los conocimientos mínimos para establecer criterios fiables a la hora de la elección de unos nuevos neumáticos.
Identificación de unneumático:
Todos los neumáticos vienen dotados de una serie de inscripciones grabadas en el propio material constructivo del mismo, obligatorias o voluntarias para el fabricante, que definen gran partede sus características.
A continuación se presenta un esquema de un neumático y sus grabados:
Figura 7: Esquema del neumático.
De todos estos grabados, los más importantes para los usuarios sonlos siguientes:
P Significa pasajero, es decir, es un neumático de automóvil de turismo. En neumáticos europeos se omite. Si aparece LT se trata de un vehículo de carga ligero (ligth truck )
215 Esel ancho del neumático expresado en mm. Se mide con la presión máxima de inflado y sin carga alguna.
65 Indica que la altura del neumático es el 65% de la anchura.
R Significa neumático radial. Sila marca fuese una B significa que el neumático está construido con capas circulares, y si fuese una D el neumático sería de construcción diagonal.
15 Es el diámetro de la llanta expresado enpulgadas.
El resto son especificaciones técnicas más específicas que no se detallarán en este documento.
Recomendaciones con relación al neumático:
1. Comprobar la presión regularmente cada 15 días,...