niebla

ENTORNOS SINOPTICOS EN LA OCURRENCIA
DE NIEBLA EN LIMA
Nelson Quispe Gutiérrez
Jorge Chira La Rosa
Dirección de Meteorología Sinóptica - Dirección General de Meteorología
Servicio Nacional de Meteorología e Hidrología – SENAMHI
Cahuide 785, Jesús María – Lima 11. Fax 265-8798
nquispe@senamhi.gob.pe
jchira@senamhi.gob.pe

ABSTRACT
The present article describes the case of fog thatocured between May 17 to 21Th 2003. We
used horizontal visibility observations from Jorge Chávez International Airport in Callao,
during may 2003. These observations were analyzed with the predominant synoptic conditions
before, during and after the event occurrence. In order to analyze the synoptic surroundings of
high and low troposphere, we used the regional model Eta/SENAMHI during theexperiment.
The fog episodes were followed by the persistence of southerly wind in low levels of the
troposphere (950 hPa) and a deep through located at middle and high levels (500 and 200
hPa), associated to the cold advection towards the Peruvian coast induced by the decrease of
thicknesses of 500/1000 hPa. The fog began to form at 0600 Z and it dissipated around the
1500 Z, in some isolated zoneslight drizzles appeared caused by the west wind persistence that
induced a slight instability.
RESUMEN
El presente trabajo describe un caso de niebla ocurrido del 17 al 21 de Mayo del 2003. Se
realizaron observaciones de visibilidad horizontal en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez
del Callao, durante el mes de mayo del 2003; estas fueron analizadas con las condiciones
sinópticasprevalecientes antes durante y después de la ocurrencia del evento. Para analizar los
entornos sinópticos de alta y baja tropósfera se utilizó el modelo regional Eta/SENAMHI en las
fechas mencionadas.
Los episodios de niebla fueron precedidos por la persistencia del viento meridional del sur en
niveles bajos de la tropósfera (950 hPa) y una profunda vaguada en niveles medios y altos (500
y 200hPa), asociados a la advección fría hacia la costa peruana, inducido por decaimiento de
espesores de 500/1000 hPa. La niebla empezó a formarse de las 06:00 Z y se disipó alrededor de
las 1500 Z, en algunas zonas aisladas se presentó ligeras lloviznas por la persistencia de viento
del oeste que indujo una ligera inestabilidad.

La corriente fría de Humbold regula la
temperatura del aire debajode los 610
m.s.n.m., la cual produce una capa límite
marítima que no supera las 20 millas
marinas tierra adentro, de acuerdo a Gilford
et. al (1992)

I. Introducción

Conocer los mecanismos físicos y los
entornos sinópticos en la evolución de las
nieblas en Lima son de gran importancia,
por que ellos constituyen un factor limitante
en
las
actividades
de
transporte
(aeronavegación,tránsito terrestre y
marítimo), además conllevan al incremento
de las afecciones respiratorias, en desmedro
de la salud de la población infantil y del
adulto mayor, principalmente. Sin embargo,
la presencia de nieblas en el litoral peruano
representan también, una manera no
convencional de captar agua, así como
permiten el mantenimiento de los
ecosistemas de lomas costeras. En talsentido, el pronóstico de nieblas es un factor
importante para la planificación de las
actividades en los sectores socioeconómico
y ambiental de la población.

La intensificación del Anticiclón del
Pacifico Sur (APS) intensifica los vientos
alisios que a su vez intensifica el
afloramiento costero y si éstas son mas frías
que la región donde se traslada establecerá
inversión térmica. En laszonas costeras es
conocida como la Inversión de los Alisios.
Así también establecen un gradiente térmico
entre el mar y el continente.

La ocurrencia de nieblas en Lima ha
ocasionado en varias oportunidades el cierre
del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez,
incluso se han reportado accidentes aéreos
en el país, producto de la reducción de la
visibilidad por la formación de nieblas y...