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forma de hacer la renovación de la carga
* Ciclo de cuatro tiempos, o 4T en los que el ciclo de trabajo se completa en cuatrocarreras del émbolo y dos vueltas del cigüeñal. En estos motores, larenovación de la carga se controla mediante la apertura y cierre de las válvulas de admisión y escape.
* Ciclo de dos tiempos, o2T el ciclo de trabajo se completa en dos carreras del émbolo y unaformade hacer la renovación de la carga
* Ciclo de cuatro tiempos, o 4T en los que el ciclo de trabajo se completa en cuatrocarreras del émbolo y dos vueltas del cigüeñal. En estos motores, la renovaciónde la carga se controla mediante la apertura y cierre de las válvulas de admisión y escape.
* Ciclo de dos tiempos, o2T el ciclo de trabajo se completa en dos carreras del émbolo y unaforma dehacer la renovación de la carga
* Ciclo de cuatro tiempos, o 4T en los que el ciclo de trabajo se completa en cuatrocarreras del émbolo y dos vueltas del cigüeñal. En estos motores, la renovación de lacarga se controla mediante la apertura y cierre de las válvulas de admisión y escape.
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* Ciclo de cuatro tiempos, o 4T en los que el ciclo de trabajo se completa en cuatrocarreras del émbolo y dos vueltas del cigüeñal. En estos motores, la renovación de la cargase controla mediante la apertura y cierre de las válvforma de hacer la renovación de la carga
* Ciclo de cuatro tiempos, o 4T en los que el ciclo de trabajo se completa en cuatrocarreras del émbolo ydos vueltas del cigüeñal. En estos motores, la renovación de la carga se controla mediante la apertura y cierre de las válvulas de aforma de hacer la renovación de la carga
* Ciclo de cuatrotiempos, o 4T en los que el ciclo de trabajo se completa en cuatrocarreras del émbolo y dforma de hacer la renovación de la carga
* Ciclo de cuatro tiempos, o 4T en los que el ciclo de trabajo se...