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Transmisión por biela-manivela


Mecanismo de transmisión y transformación de movimiento giratorio en lineal alternativo, aunque también se puede utilizar para transmitir únicamente movimientogiratorio. Es reversible, es decir también puede funcionar para convertir un movimiento lineal alterno en otro de giro.

El caso más frecuente de este mecanismo es el de acoplamientode biela y manivela, que puede ser centrado o descentrado. En el primer caso se cumple c = 2L mientras que en el segundo no se cumple esta regla. 




El mecanismo de biela-manivela posee dos posiciones extremasllamadas puntos muertos, siendo el punto muerto superior (pms) el que está a mayor distancia del eje de la manivela y punto muerto inferior (pmi) el que está más próximo. La distancia entre el pms y elpmi se llama carrera, esta puede ser de ida cuando la cruceta va desde pms al pmi y de vuelta cuando hace la función inversa.






Este mecanismo está compuesto por la manivela, la biela yla cruceta.


Manivelas: 
Es un brazo de palanca solidario al árbol del que reciben o al que transmiten el movimiento de la biela. Según su posición se dividen en:
Manivelas frontales: se denominancuando están situadas en el extremo del árbol y estén formado por el gorrón, el brazo y el cubo. El gorrón es el elemento que ha de soportar mayores solicitaciones, por lo que se fabricaindependientemente del resto de la manivela.


Manivelas acodadas:la manivela se encuentran en el centro del árbol y por unión de varias sobre el mismo árbol se generan los cigüeñales. A veces, estos vanprovistos de taladros interiores para aligerar su peso y servir como canales para lubricación de las zonas de mayor rozamiento.



Bielas: 
Tienen por misión transmitir esfuerzos y movimientos entre dosgorrones, uno en la manivela y otro en la cruceta, y están formadas por las dos cabezas y la caña que las une. Existen dos tipos de cabeza: las de cabeza cerrada y la partida.
Biela de cabeza...