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tribología

resumen

12/11/2013



DESGASTE
El desgaste es el fenómeno que más afecta la productividad de las máquinas ya que obliga a su detención ya sea de manera programada ointempestiva cuando alguno de sus componentes falla de manera catastrófica.
En los componentes de las máquinas se presentan algunos tipos de deterioro como el erosivo y el abrasivo que de manerasilenciosa van desgastando sus superficies de fricción sin que el usuario en la mayoría de los casos detecte a tiempo condiciones anormales en su funcionamiento, las cuales conllevan inexorablemente a sudeterioro, pérdida de tolerancias, a un comportamiento errático y por consiguiente a su reemplazo.
No obstante, a pesar de que es difícil en la práctica detectar los desgastes erosivo y abrasivo, elaceite se puede monitorear periódicamente mediante un Conteo de Partículas, el cual permite conocer la cantidad de partículas sólidas y metálicas clasificadas por tamaño presentes en el aceite; si lacantidad de partículas está por encima del valor máximo permisible para el mecanismo que el aceite lubrica, es necesario filtrar o cambiar el aceite para evitar que se presente el desgaste erosivo oabrasivo en el mecanismo.

Es llamado también desgaste por fricción o deslizante. Consiste en una forma de deterioro que se presenta entre dos superficies en contacto deslizante y es generado por laadhesión entre las estructuras atómicas de los cuerpos en movimiento relativo.
Las fuerzas de deslizamiento fracturan las uniones generando un intercambio de material entre ambas superficies, lo cualocasiona nuevas cavidades en una de las superficies y proyecciones en la otra. Se puede llegar a pensar entonces que si dos superficies poseen un excelente acabado superficial tendrán una mayor área decontacto y por lo tanto una fuerza de adhesión superior. Otro aspecto a considerar es el relativo al efecto de la temperatura, el desgaste aumenta a medida que ésta se incrementa debido al aumento de...