Nissan GTR

Antecedentes.
Nissan es el sexto fabricante más grande de automóviles en el mundo. Cuenta con una herencia de 80 años, aunque en 1999 estuvo a punto de quebrar con una deuda de 20 mil millones dedólares y con autos pasados de moda que nadie quería comprar, pues no tenían los productos ni la tecnología que necesitaban.
Al nombrar a su nuevo gerente general, Carlos Ghosn, un líder inconforme quele dio un giro tota al negocio, de ascendencia libanesa con ciudadanía francesa y brasileña, asume la difícil tarea de salvar una empresa japonesa. Redujo empleos y cerró fábricas pero vendió autos, yen solo dos años, convirtió la deuda de 20 mil millones de dólares en ganancias de 2 mil millones.
Su estrategia fue rediseñar el auto emblemático de la compañía.
Desarrollo.
La producción masiva deun auto que alcanza velocidades superiores a los 300km/h exige una precisión 5 veces mayor a la que requiere el mismo auto fabricado a mano. La línea de producción tiene más de medio kilómetro delargo, con dos puentes que constan de 160 estaciones que disponen de dos minutos y medio. Un GTR, ocupa 160 horas para ser fabricado de inicio a fin; cada 324 horas, 25 autos salen de la línea. Su diseñotomo inspiración de la caricatura japonesa “Robots Gundam”.
El GTR cobra vida primero en el taller de carrocería, donde 341 robots sueldan el acero, presionan el aluminio y unen la fibra de carbono dealta tecnología; sujetan, presionan y sueldan la carrocería. Después de 7,000 puntos de soldadura, el GTR tiene forma. La cabina es llevada por una “super autopista” aérea.
La fábrica trabaja en dosniveles, la planta baja en la que los autos son fabricados, pintados y probados; y arriba, una cinta transportadora automática moviliza los autos y componentes por toda la fábrica sin interrumpir eltrabajo inferior. Gracias a esto, la carrocería del GTR es transportada del taller de carrocería al de pintura.
Una vez pintado, el auto es expuesto a 250 luces de neón que permiten detectar...