Nissan Navara

NISSAN NAVARA
1. RESUMEN EJECUTIVO 1.1. ANTECEDENTES NISSAN MAQUINARIAS S.A es el sueño de cuatro empresarios visionarios de acercar un vehículo económico y confiable a más peruanos, empezó a tomar forma en el año 1956 y así nació Maquinarias, constituida en 1957, empresa que durante 50 años, es el Distribuidor Exclusivo de productos Nissan en el Perú, importando vehículos Nissan y repuestosoriginales para comercializarlos a nivel nacional a través de la Red de Concesionarios autorizados y/o directamente a través de sus propios puntos de venta en Lima Maquinarias inició su relación con Nissan Motor Ltd. de Japón en 1957 y con Renault S.A.S de Francia en el año 2000. Las marcas ND, CASE y NF se comercializan desde los año 1994, 1999 y 2005. En noviembre de 1996, las empresas NISSANMAQUINARIAS S.A., NISSAN MOTOR DEL PERU S.A. y MAQUINARIAS S.A. se fusionaron mediante la incorporación de las dos últimas, que se disolvieron sin liquidarse a NISSAN MAQUINARIAS S.A., siendo ésta la entidad absorbente. El 27 de Marzo de 1999, en Tokio, Louis Schweitzer, PDG de Renault y Yoshikazu Hanawa, chairman y CEO de Nissan Motor firmaron un acuerdo que daba origen a uno de los primerosconglomerados automovilísticos mundiales. Con inversiones de Nissan Motor por 643 billones de yenes (cerca de 33 billones de francos), Renault asume el 36,8% de participación en el capital de la empresa japonesa, y el 22,5% de la filial de vehículos industriales Nissan Diesel. Simultáneamente, Renault asume todas las filiales financieras europeas de Nissan. NISSAN MAQUINARIAS S.A. se dedica a la compra,venta, importación, exportación, distribución, representación, alquiler y comercio en general de vehículos, repuestos y accesorios; así como de maquinarias y equipos y de cualquier otra clase de bienes. La sociedad se dedica también a la prestación de servicios de entrega para el mantenimiento de vehículos, así como a talleres de servicio para la reparación de los mismos y de la maquinaria, equiposy componentes.

1.2. ANALISIS DEL MACROENTORNO 1.2.1. Análisis del Entorno Internacional del Sector Automotriz
Cabe señalar en el marco de un sistema globalizado, se produjo la crisis financiera internacional, iniciada en el año 2008, y trajo como consecuencia una crisis económica produciéndose una recesión en la producción a nivel mundial, principalmente en los países desarrollados (EEUU,Europa y Asia). Bajo dicho contexto, actualmente existe una fuerte contracción mundial de bienes 1

durables destacándose entre ellos el sector automotriz, debido a la fuerte recesión que atraviesa EEUU, Europa y Asia, lo que originó una fuerte contracción en la demanda de automóviles. Esta situación afectó, la industria automotriz a nivel mundial, conllevando a una fuerte reducción de sus ventas yvolúmenes de producción en el 2008. Los tres principales productores de automóviles fueron 1/: Japón, EEUU y China, produjeron en conjunto el 41% de la producción mundial de vehículos; lo cual supera los 73 millones de unidades, el mismo que pese a los efectos de la crisis internacional, no habría variado durante el 2008; sin embargo si se presentó una mayor contracción en la producciónnorteamericana, que ha visto caer dramáticamente las ventas de sus principales automotrices; General Motors, Chrysler y Ford, quienes tuvieron que ser rescatadas por el estado norteamericano mediante un crédito por 13,400 millones, para evitar así un posible colapso en estas fábricas. Asimismo, se señala que Japón2/, produjo 11,563 millones de unidades en el 2008, lo que significó una caída de 0.3%respecto a su producción en el 2007 equivalente a 11,596 millones de unidades, siendo su peor resultado desde el año 1974. Lo mismo sucedió con EEUU donde las ventas se contrajeron en 18%, igual sucedió en España donde la producción se contrajo -12% y sus ventas en -28%. Dichas cifras se aprecia en el Cuadro Nª 1
Cuadro Nª 1 Producción Mundial de Automóviles en el 2007 (En miles de unidades)

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