niveles de mantenimiento

Niveles del mantenimiento
1º nivel: Ajustes simples previstos por el constructor en medio de órganos accesibles sin ningún desmontaje del equipo, o cambio de elementos accesibles para plenaseguridad.

2º nivel: Arreglos por cambio-estándar de elementos previstos para este fin, u operaciones menores de mantenimiento preventivo (rondas).

3º nivel: Identificación y diagnóstico de averías,reparación por cambio de componentes funcionales, reparaciones mecánicas menores.

4º nivel: Trabajos importantes de mantenimiento correctivo o preventivo.

5º nivel: Trabajos de renovación, dereconstrucción o reparaciones importantes confiadas al taller central. (nota: Algunos autores incluyen aquí el mantenimiento contratado con empresas externas)

Nivel 1
Labores de mantenimiento enlas propias estaciones.
Limpieza interior y exterior.
Mantenimiento correctivo:
Todas aquellas reparaciones que no requieran el paso por el taller.
El equipo es controlado de forma automática porel ordenador central.
Mantenimiento predictivo: Detectando y corrigiendo pequeñas anomalías antes de que se conviertan en averías mayores.
Alto nivel de fiabilidad.

Nivel 2
Diagnóstico,revisión, reparación y cambio de todo tipo de elementos con operaciones que implican diferente tiempo de intervención.
Incluye actuaciones de tipo predictivo, preventivo y correctivo.
Las instalaciones deTalgo siempre están disponibles y preparadas.

Nivel 3
Reparaciones de gran alcance.
Estas intervenciones garantizan el mínimo coste al ser realizadas por el propio fabricante y tener completadisponibilidad de todos los elementos necesarios para llevar a buen término la reparación.

Nivel 4
Todas las modificaciones, transformaciones y reparaciones de accidentes.
Modificaciones ymodernizaciones que requiera cualquiera de sus vehículos, sobre los que se trabaja constantemente en nuevas mejoras.
Cualquier remodelación o transformación que el cliente solicite ajustándose a las nuevas...