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UNIVERSIDAD NACIONAL DEL
CENTRO DEL PERÚ

FACULTAD DE INGENIERÍA DE SISTEMAS

TESIS
MODELO DINÁMICO DE GESTIÓN PARA EL
ESTABLECIMIENTO DE ESTRATEGIAS DE
INVERSIÓN EN LA COMPAÑÍA DE TRANSPORTES
UNIÓN SAC.

PRESENTADA POR:
AQUINO CASTILLO, MARY CARMEN

PARA OPTAR EL TÍTULO PROFESIONAL DE:
INGENIERA DE SISTEMAS
HUANCAYO-PERÚ
2012
i

ASESOR:
Ing. José Luis Olivera Meza

iiAGRADECIMIENTOS:
La realización de la presente Tesis no hubiese sido posible sin la ayuda y la colaboración
desinteresada de mucha gente. Me gustaría expresar muestras de agradecimiento:

En primer lugar, he de expresar mi más sincero agradecimiento a DIOS por guiar mi camino
con su luz.

Quiero agradecer a mi alma mater, la UNCP, por sembrar en mí enseñanzas que conducen
a mi formaciónprofesional.

También quiero nombrar a MI ASESOR y MAESTROS DE LA FIS por su gran apoyo, por
su dedicación y por compartir su vasto conocimiento a mi paso por la Universidad.

No puedo dejar de citar a la COMPAÑÍA DE TRANSPORTES UNIÓN S.A.C. por darme la
oportunidad de desarrollar esta tesis desde sus filas.

Gracias a mis FAMILIARES Y AMIGOS por las palabras y gestos de ánimo que me hanregalado en todo momento, especialmente en aquellas situaciones de tensión por las que he
pasado al escribir esta Tesis.

Sin embargo, a pesar de la colaboración de tantas personas, este trabajo no hubiese sido
posible sin el cariño, apoyo y comprensión de MIS PADRES, se lo debo a ellos.

Muchas gracias a todos.

iii

DEDICATORIA:
Dedico este trabajo a mi familia mi
madre Jenny, mipadre Moisés, a mis
hermanas Anabel y Cinthya y a mi
hermano Luis por el apoyo, confianza
y aliento día a día para conseguir mis
sueños.
M. C. Aquino Castillo
iv

RESUMEN
“La presente tesis intitulada “Modelo Dinámico de gestión para el establecimiento de
estrategias de inversión en la Compañía de Transportes Unión SAC” consiste en plantear
diversas alternativas de inversión para laorganización en mención, que sirva de base para
proyectar sus decisiones con respecto a cómo invertir en la adquisición de sus unidades y
afines , este modelo le permite analizar las situaciones futuras y teniendo como referencia el
contexto , tomar la alternativa que mejor se adecue a esa situación en cuestión, la situación
que está atravesando la organización es una de adquisición de vehículosmediante el
sistema leasing sin analizar otras formas de adquisiciones que le significarían mayor
rentabilidad , es cierto también que la organización no reinvierte todas sus utilidades , mas
estas se encuentran en una situación de capital dormido , al no ser este invertido en otros
aspectos , lo cual mejoraría notablemente la situación económica financiera de la empresa .
Actualmente laorganización tiene problemas de liquidez, ya que esta trabaja con la DOE
RUN Perú y generalmente los pagos por los servicios se realizan con un mes de retraso,
entonces el presente trabajo de investigación plantea medidas a tomar para hacer frente a
estos problemas.

La dinámica de sistemas es una herramienta valiosísima, la cual a través de los diagramas
de influencia, arquetipos sistémicos ysimulación dinámica , facilita la comprensión de una
situación compleja, permite identificar elementos sensibles y analizar múltiples alternativas ,
para así proponer con claridad acciones a tomar , esto planteando una serie de alternativas
o caminos , los cuales a través de los diferentes programas de simulación , nos mostraran
escenarios futuros para cada una de las alternativas y así poderreducir el riesgo a la hora
de tomar decisiones

Para paliar las deficiencias que se identificaron en la Compañía de Transportes Unión SAC,
se elaboró un modelo dinámico de gestión que permita generar estrategias de inversión,
esto haciendo uso de la dinámica de sistemas y análisis financieros. Se realizó en primer
lugar la definición del problema, analizando el costo beneficio de la...