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Desde aquella época los fabricantes han trabajado para conseguir mejorar sus vehículos en materia de seguridad e intentar disminuir el factor mecánico como causa de accidentes (las otras dos causasde accidentes son el factor humano y los factores climatológicos de los que ya hablaremos). Dentro de estos sistemas de seguridad podemos distinguir los sistemas activos y los sistemas pasivos:
1.Seguridad activa: son aquellos que incorporan los vehículos para evitar que se produzcan los accidentes, permiten al conductor poseer un control absoluto sobre el vehículo en todo momento. Dentro deestos podemos distinguir el sistema de frenado, el sistema de dirección, el sistema de suspensión, los neumáticos y su adherencia al suelo, la iluminación y los sistemas de control de estabilidad.2. El sistema de frenado. Los mejores frenos son los antibloqueo (ABS) que permiten reducir la distancia de frenado sin que se bloqueen las ruedas lo que permite evitar obstáculos en caso deemergencia. Los sistemas de frenado son independientes al resto de sistemas del vehículo para garantizar su correcto funcionamiento aún en el caso de que algún otro sistema falle.
3. El sistema desuspensión. El automóvil se mantiene estable y absorbe las irregularidades de la carretera. Las barras estabilizadoras conectan las dos ruedas de cada eje y sirven para controlar la inclinación del coche enlas curvas, evitando así una salida de la vía.
4. El sistema de dirección. Deben ser precisos y deben evitar transmitir al conductor las irregularidades de la carretera. Los sistemas de dirección delos coches actuales se endurecen a altas velocidades para evitar posibles accidentes.
5. Los neumáticos y su adherencia al suelo. Es fundamental mantener los neumáticos en las mejores condicionespara garantizar la máxima adherencia con el suelo. Su composición y dibujo deben garantizar la mejor tracción en cualquier circunstancia climatológica y ante cualquier tipo de vía.
6. La...