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Páginas: 4 (775 palabras) Publicado: 24 de enero de 2013
Servicio de información Técnica FORD 4F27E
4o. CAMBIO NEUTRAL EN "CALIENTE"
QUEJA: Los vehículo equipados con el transeje 4F27E pueden presentar la falla de neutralizarse en 4to. cambio después queel vehiculo esta "Caliente." La causa puede ser, que el empaque moldeado del solenoide esta fugando la presión alimentando al solenoide de cambio "A." Esto puede causar que la válvula de 34 cambio noaplique completamente, originando la condición de neutral.

CAUSA:

CORRECCION: Remplace el empaque moldeado del solenoide como se muestra en figura 1. Refierase a figura2 para la ubicacion delmismo y figura 3 para el ensamble completo del cuerpo de válvulas. INFORMACION DE SERVICIO: Empaque moldeado del solenoide (No. De pieza Ford)...............................YS4Z-7Z490-AA

AUTOMATICTRANSMISSION SERVICE GROUP

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Servicio de información Técnica
EMPAQUE MOLDEADO DEL SOLENOIDE

Derechos de Autor© 2006 ATSG

Figura 1

AUTOMATIC TRANSMISSIONSERVICE GROUP

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Servicio de información Técnica
VISTA DEL CUERPO DE SOLENOIDES
11 12 10

(Algunos modelos)
8

9 15

7

8 1 2 3

14 13 16

42 3

17 19 18

7 5

6

20

1 2 3 4 5 6 7 8

Solenoide de cambio "B” Solenoide de cambio "A" y "B" sello tipo "O" grande Solenoide de cambio "A" y "B" sello tipo "O" pequeño Solenoide decambio "A" Solenoide de control de presión electrónica (EPC) Solenoide EPC sello tipo "O" Tornillos de retención del solenoide (7 requeridos) Pernos de alineación del cuerpo de solenoides a la parteinferior del cuerpo de válvulas (2 requeridos) 9 Empaque del plato de separación del cuerpo de solenoides con mallas 10 Plato de separación de cuerpo de solenoides 11 Empaque del cuerpo de solenoidesal cuerpo de válvulas inferior 12 Plato separador con empaques moldeados (algunos modelos) 13 Solenoide de cambio PWM "C" 14 Solenoide de cambio PWM "E" 15 Solenoide de cambio PWM "D" 16 Slato de...
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