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Páginas: 2 (403 palabras)
Publicado: 3 de noviembre de 2013
MARCO TEORICO
El Asfalto: Es un material viscoso, pegajoso y de color negro usado como aglomerante en mezclas asfálticas para la construcción de carreteras, autovías o autopistas.
MezclaAsfáltica: En general es una combinación de asfalto y agregados minerales pétreos en proporciones exactas que se utiliza para construir firmes. La mezcla asfáltica debe ser duradera, es decir, debe serresistente a las acciones tales como el despegue de la película de asfalto del agregado por efectos del agua, abrasión del tránsito, etc.
Tolvas: Son elementos en forma de tronco piramidal invertidos, concapacidades de entre 5m³ hasta 8m³. En estas es depositado cada uno de los agregados pétreos. En la parte inferior, en el lado de salida y en dirección donde corre la banda dosificadora están provistasde compuertas encargadas de limitar la salida del agregado y por ende hacer la dosificación necesaria.
Transportador colector: La mayoría de plantas están equipadas con el transportador colector,este consiste en una correa transportadora donde son llevados los agregados ya dosificados en forma conjunta y uniforme.
Secador de agregados: Las plantas para mezcla asfáltica en caliente, todasestán provistas de un secador, el cual tiene la función de secar los agregados pétreos y elevarlos a la temperatura de mezclado, necesaria para la elaboración de la mezcla.
Agregado: Este es unmaterial inerte, duro, Como grava, roca triturada, escoria o piedra triturada, Que se utiliza en Aplicaciones de pavimento, ya mar Por Sí Mismo o párrafo mezclar con el asfalto.
Quemador o Soplete: Estees el método más sencillo y más económico de secado y calentamiento del agregado es con fuego directo. Los materiales a secar están expuestos directamente al calor radiante o de convección de la llamay a los gases calientes.
Tambor Mesclador: Es un tambor en que los agregados son cubiertos con cemento asfaltico, mientras están todavía en el tambor. El tambor tiene también una ligera...
El Asfalto: Es un material viscoso, pegajoso y de color negro usado como aglomerante en mezclas asfálticas para la construcción de carreteras, autovías o autopistas.
MezclaAsfáltica: En general es una combinación de asfalto y agregados minerales pétreos en proporciones exactas que se utiliza para construir firmes. La mezcla asfáltica debe ser duradera, es decir, debe serresistente a las acciones tales como el despegue de la película de asfalto del agregado por efectos del agua, abrasión del tránsito, etc.
Tolvas: Son elementos en forma de tronco piramidal invertidos, concapacidades de entre 5m³ hasta 8m³. En estas es depositado cada uno de los agregados pétreos. En la parte inferior, en el lado de salida y en dirección donde corre la banda dosificadora están provistasde compuertas encargadas de limitar la salida del agregado y por ende hacer la dosificación necesaria.
Transportador colector: La mayoría de plantas están equipadas con el transportador colector,este consiste en una correa transportadora donde son llevados los agregados ya dosificados en forma conjunta y uniforme.
Secador de agregados: Las plantas para mezcla asfáltica en caliente, todasestán provistas de un secador, el cual tiene la función de secar los agregados pétreos y elevarlos a la temperatura de mezclado, necesaria para la elaboración de la mezcla.
Agregado: Este es unmaterial inerte, duro, Como grava, roca triturada, escoria o piedra triturada, Que se utiliza en Aplicaciones de pavimento, ya mar Por Sí Mismo o párrafo mezclar con el asfalto.
Quemador o Soplete: Estees el método más sencillo y más económico de secado y calentamiento del agregado es con fuego directo. Los materiales a secar están expuestos directamente al calor radiante o de convección de la llamay a los gases calientes.
Tambor Mesclador: Es un tambor en que los agregados son cubiertos con cemento asfaltico, mientras están todavía en el tambor. El tambor tiene también una ligera...
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