no lo se

- 188 NOV - 2005

PALA DE RUEDAS
Componentes de freno
acumuladores
de freno

freno de estacionamiento Knob
valvula de freno de estacionamieno
valvula de freno de servicio

Direccion y
Tanque de frenado
Bomba de
freno

motor
de bomba
trasero

frenos
de
servicio

freno de
parqueo

freno
de
servici
o

sistema de frenos

171

Esta ilustración muestran sistema defreno y las localizaciones de sus componentes en el
cargador de la rueda 994F.
Los componentes se conservan del cargador de la rueda 994D. El sistema de frenos tiene
una mayor presión hidráulica de trabajo y un sistema de control partido.

- 189 NOV - 2005

994F BRAKE SYSTEM
ENGINE NOT RUNNING
PARKING BRAKE ENGAGED
SERVICE BRAKES NOT ENGAGED

Left Front
Service Brake

Left RearService Brake

Brake Low Pressure
Warning Switches
Brake
Pedals

Parking
Brake

Brake
Accumulators
Service
Brake
Valve

Right Rear
Service Brake

Right Front
Service Brake

Parking Brake
Valve
Pressure
Check Parking
Valve
Brake
Interlock
Switch

Variable
Displacement
Piston Pump

Parking
Brake
Pressure
Switch

Brake Oil
Cooler Core
Group

Brake
CoolingPump

Bypass
Valve

Pump
Actuator

Brake Cooling
Oil Tank

Breather

Steering and
Brake Hydraulic Oil Tank

172
Componentes Del Sistema De frenos
Se muestra un diagrama esquemático del sistema de frenos con el motor sin funcionar y
bombas que no rotan. Las funciones componentes del sistema de frenos son:
Bomba de freno: La bomba del freno es una bomba de pistón variable con unaválvula de
control de presión compensada. La bomba toma el aceite del tanque de aceite de dirección
y freno envía el aceite a través de la válvula check a los acumuladores.
Válvulas check : Permite el flujo del aceite en una dirección entre la bomba del freno y los
acumuladores.
Acumuladores de freno: Cuando el motor está funcionando, los acumuladores de freno
delanteros y posteriores suplen deaceite a la válvula de freno y a la válvula del freno de
parqueo. Si el motor no está funcionando, los acumuladores proporcionan una fuente de
aceite de emergencia para el frenado. Los acumuladores se muestran cargados con el
nitrógeno.
Válvula del freno de Servicio :
posteriores.

Controla el flujo del aceite a los frenos delanteros y

Válvula de freno de estacionamiento
deestacionamiento.

Controla el enganche y el desenganche del freno

- 190 NOV - 2005

Freno de estacionamiento:
Evita que la máquina se mueva cuando está parqueado.
Switch de la presión de los frenos de estacionamiento:
El interruptor de presión envía una señal al ECM del tren de fuerza si
un acontecimiento de presión baja ocurre en el circuito del freno de
estacionamiento.
Switch de seguridaddel freno de estacionamiento:
El interruptor envía una señal al ECM del tren de fuerza que indica
que el freno de estacionamiento está enganchado.
Switch de la advertencia de presión baja del freno:
El interruptor de presión envía una señal al VIMS si un
acontecimiento de la presión baja ocurre en cualquier acumulador de
freno.
Válvula De Derivación (Bypass Valve) :
La válvula de derivaciónpermite que el aceite fluya de nuevo al
tanque si enfriador de aceite del freno se llega a taponear.

- 191 NOV - 2005

994F BRAKE SYSTEM
ENGINE RUNNING PARKING
BRAKE DISENGAGED SERVICE
BRAKES NOT ENGAGED

Left Front
Service Brake

Left Rear
Service Brake

Brake Low Pressure
Warning Switches
Brake
Pedals

Parking
Brake

Brake
Accumulators
Service
Brake Valve

RightRear
Service Brake

Right Front
Service Brake

Parking Brake
Valve
Pressure
Control Valve

Parking
Brake

Check
Valve
Parking Brake
Interlock Switch

Variable
Displacement
Piston Pump

Cooler Core

Switch
Brake
Cooling
Pump

Bypass
Valve

Pump
Actuator

Brake Cooling
Oil Tank

Breather

Steering and
Brake Hydraulic Oil Tank

173

Diagrama Esquemático...