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ses nocivos al aire por su creciente parque automotor, las industrias y otros sectores de actividad que utilizan combustibles fósiles como los derivados del petróleo, es decir gasolina y diésel en sus actividades, pero también hay instituciones que están emprendiendo acciones orientadas a reducir el deterioro de la atmósfera y proteger sobre todo la salud humana afectada por este fenómeno.La Corporación para el Mejoramiento del Aire (CUENCAIRE), tiene a su cargo el cometido de dirigir operativos encaminados a disminuir en los próximos años los altos índices de polución o degradación del medio ambiente por causa del creciente uso de la población de vehículos, cuyo número se aproxima a las 80.000 unidades en la provincia del Azuay y, según precisiones de Rubén Jerves, directorejecutivo de esa entidad, el 85 por ciento de la contaminación del aire de la urbe es generado por los automotores, el siete por ciento por las fábricas ubicadas principalmente en el Parque Industrial de Machángara, y el ocho por ciento restante es causado por otros actores como bares, restaurantes, hoteles y hogares que emplean combustibles en sus labores diarias.
El funcionario anunció tambiénuna buena noticia, la revisión de los motores de todo el parque vehicular del Azuay desde el año 2009, operación en la cual participará la Universidad Politécnica Salesiana, con lo que se logrará bajar la contaminación ambiental en Cuenca en un 30 por ciento.
Según informaciones de CUENCAIRE, varias calles céntricas de la ciudad como la Vega Muñoz, Presidente Córdova, Tarqui, Avenida delas Américas, registran índices de polución del aire generada por gases de vehículos que triplican el nivel máximo establecido por la Organización Mundial de la Salud. Estos gases contienen los llamados materiales particulados u ollines que arrojan los automotores a través de sus tubos de escape durante su movilización por las vías, cubriendo con humo negro a los transeúntes, a los pasajeros quelos desembarcan.
Rubén Jerves señaló que CUENCAIRE viene también trabajando con la empresa Italo Latina de Energía sobre el empleo del biodiésel, un carburante que proviene de la mezcla del aceite de palma africana con el diésel obtenido del petróleo, en el parque vehicular local, teniéndose también previsto aplicar el hidrodiésel proveniente de la combinación del agua con el diésel, unproducto que también reduce la contaminación atmosférica en un 20 por ciento, y se lo experimenta ya con varios camiones de la Empresa Municipal de Aseo de Cuenca (EMAC) .
Se reducirá, asimismo, el nivel de polución ambiental ocasionado por las industrias locales mediante la provisión de gas natural a estas empresas con una tubería que traerá el combustible desde la provincia de El Oro y delnorte peruano, producto que también se lo suministrará a bares, restaurantes, hoteles e incluso a viviendas, anotó el funcionario.

HABRÁ CONTROL AMBIENTAL
A su vez, Franklin Bucheli, director regional del Ministerio de Ambiente, expresó que la revisión de los motores de los vehículos a efectuarse en la capital azuaya, y el próximo funcionamiento de las estaciones de transferencia de unidades detransporte colectivo en la ciudad, contribuirán a la protección de la salud humana y anotó que su institución hará un seguimiento a la gestión de control ambiental que ejecuta el Municipio de Cuenca, en orden a lograr que los índices de contaminación de esta urbe estén dentro de los parámetros de las normas respectivas.
El Ministerio del Ambiente efectúa además, un monitoreo de las fábricasubicadas en el Parque Industrial con miras a que apliquen las normas ambientales en sus procesos productivos, una disposición que deberá cumplir a rajatabla la empresa Graiman en el procesamiento del clínker, un material que lo usará en la elaboración de cerámicas, y de no hacerlo se quedará sin licencia ambiental, enfatizó el funcionario.
Víctor Hugo Pesántez, presidente de la Asociación de...