Nociones Básicas De Vuelo

NOCIONES BASICAS DE VUELO

manualvuelo.com

© Miguel Ángel Muñoz

INTRODUCCIÓN
En mi época de alumno, ya lejana, para obtener la licencia de piloto privado solo contaba con los manuales oficiales, que en mi opinión, compartida por otros alumnos y por los propios instructores, dejaban bastante que desear. Por otra parte, conseguir libros o manuales de aviación en España resultaba una tareabastante decepcionante, había muy pocos y muy caros, situación que cuando escribo esto no ha mejorado mucho. Una vez obtenido el título de piloto privado, en un intento de profundizar algo más sobre lo aprendido, me dediqué a leer lo que caía en mis manos -que era poco- sobre este tema, a preguntar a mis instructores, a buscar referencias en Internet, y con este material y algunos libros quecompré en un viaje a Canadá elaboraba mis propias notas. En esas estaba cuando se me ocurrió ¿porque no organizarlas en páginas web y hacerme mi propio manual? La siguiente pregunta vino sola: ¿porqué no ponerlas a disposición de todos? Este es el resultado. Este "manual" que voy elaborando en algunos ratos libres, que son pocos, recoge mi interpretación de lo que he leído y preguntado, tamizado pormi poca experiencia y escaso conocimiento, con el único propósito de servir de ayuda a aquellas personas que tienen interés en conocer el pilotaje de aviones ligeros. Es MUY IMPORTANTE que el lector entienda que este "manual" no es bajo ningún concepto sustituto de una instrucción profesional, ni puede tomarse como sustituto de libros o manuales oficiales. Como se advierte en cualquier programa"freeware", el uso de la información aquí dada por parte de cualquier persona se realiza bajo su propia responsabilidad y riesgo. En las páginas que siguen, se trata de explicar no solo lo que hacen los aviones, sino porqué lo hacen, y los procedimientos de vuelo de un avión. Con un pero: "nada en este mundo es perfecto", y desgraciadamente estas páginas NO son la excepción que confirma la regla. Porotra parte, no hay nada especial desde un punto de vista meramente informático, es más, he procurado hacerlas lo más sencillas posibles para facilitar su lectura a través de un medio como Internet, e incluso mejor, los capítulos pueden "bajarse" en formato pdf para imprimirlos y/o leerlos con mayor comodidad. La construcción de estas páginas exige un tremendo esfuerzo por mi parte, a pesar de locual pongo voluntariamente este "manual" a disposición de la comunidad de amantes de la aviación sin ninguna clase de restricción para su uso personal y sin solicitar nada a cambio. Precisamente y para salvaguardar esta ausencia de restricciones es por lo que en ningún caso autorizo la utilización del "manual" con fines lucrativos y/o comerciales, ni su distribución, total o parcial, desde otrossitios web. Una imagen vale más que mil palabras. Las contenidas en este "manual" solo tratan de mostrar visualmente la información escrita para hacerla más inteligible y didáctica; ello implica exagerar las medidas y proporciones para hacer hincapié en lo más relevante. Este "manual" está estructurado en secciones tratando de seguir el mejor criterio a mi entender. Cada sección se subdivide a suvez en capítulos relacionados con el tema principal objeto de la sección. Aunque procuro hacerlo lo mejor posible, no estoy libre de cometer errores o de que en una revisión posterior crea que puede mejorarse algún capítulo concreto. No puedo comprometerme a realizar un seguimiento de versiones, todo lo más a mantener el contenido último.

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© Miguel Ángel Muñoz

Dedicatoria:A Blanca, que conociendo mi sueño de volar me empujó todo lo posible por que lo realizara, a mis dos hijos, que añadieron ilusión, y a mis nietos a los que espero contagiar mi pasión por el vuelo. En especial, a todos aquellos que en cualquier lugar del mundo dedican tiempo y esfuerzo a la noble tarea de divulgar libremente los conocimientos. No me es posible mencionarlos a todos porque...