NOM 12


NOM-012

A partir de la entrada en vigor de la Norma Oficial Mexicana NOM-012-SCT-2-2014 que regula los pesos y dimensiones máximas en el autotransporte federal, y que se encuentra vigente desdeel pasado 13 de enero, las configuraciones de camiones de dos y tres ejes están autorizadas a incrementar el peso bruto vehicular, pero mantienen sus dimensiones.
La NOM incluye diversos aspectospara incrementar la seguridad en las autopistas y carreteras del país; mejorar la conservación de la infraestructura, promover la competitividad y contribuir a la conservación del medio ambiente, segúnun comunicado de la Secretaría (Ministerio) de Comunicaciones y Transportes (SCT).
Se mantiene el peso bruto vehicular para el tracto camión doblemente articulado o full en 66.5 toneladas, y para elfull diferenciado 75.5 toneladas, mismos que únicamente podrán circular en caminos Tipo "ET" (Son aquellas que forman parte de los ejes de transporte que establezca la Secretaría, cuyascaracterísticas geométricas y estructurales permiten la operación de todos los vehículos autorizados con las máximas dimensiones, capacidad y peso, así como de otros que por interés general autorice la Secretaría,y que su tránsito se confine a este tipo de caminos). y "A"(Son aquellas que por sus características geométricas y estructurales permiten la operación de todos los vehículos autorizados con lasmáximas dimensiones, capacidad y peso, excepto aquellos vehículos que por sus dimensiones y peso sólo se permitan en las carreteras tipo ET.)  y, por excepción, en carreteras tipo B (Son aquellas queconforman la red primaria y que atendiendo a sus características geométricas y estructurales prestan un servicio de comunicación interestatal, además de vincular el tránsito.) Cuando cuenten con autorizaciónespecial de conectividad.
Para los vehículos unitarios y tracto camiones articulados sencillos, así como de los autobuses que operan con suspensión neumática o suspensión mecánica, se elimina la...