Nomenclatura de Barcos






Informe de procesos productivos
“partes, funciones y nomenclatura de barcos”









Introducción
Los barcos son un medio de transporte acuático, se caracterizan por su forma cóncava y su capacidad para flotar. Sirven esencialmente para el transporte de personas y mercancía, ya sea para finescomerciales, de guerra, o de diversión. Los primeros barcos en nuestro país se remontan a las primeras civilizaciones de nuestro continente, quienes poco a poco fueron mejorando según las necesidades de transportar alimentos y personas de una orilla a otra. Es así como la tecnología ha experimentado un rotundo cambio en la manera de construir los barcos y junto con ello ha mejorado la calidad devida de las personas. En el siguiente informe se detallará con claridad las partes que componen un barco, se señalarán además sus funciones y nomenclatura.
















Partes de un barco:
Vela mayor: Vela grande de la embarcación
Sable: Barra rígida que evita que la vela se deforme
Botavara: Barra que sujeta la vela mayor.
Escota: Cabos que permiten abrir y cerrar lasvelas.
Timón: Parte de la embarcación que permite marcar el rumbo.
Pala: Parte del timón, tabla de madera sumergida que permite dirigir la embarcación.
Caña: Parte del timón, palo que hace posible dirigir el timón.
Estic: Prolongación de la caña.
Orza: Pieza sumergida situada en el centro de la embarcación que evita el movimiento lateral de la embarcación.
Casco: Cuerpo de la embarcación
Cabode remolque: Cabo situado en la proa que nos permite remolcar, amarrar la embarcación.
Foque: Vela pequeña situada en la proa.
Mástil: Palo que sujeta las velas.

Las funciones de los barcos dependen netamente de la forma que estos tengan. Los principales son los siguientes:
Barcos Petroleros: Estos barcos se utilizan para transportar el petróleo crudo desde los puertos de aquellos paísesque lo producen o desde las plataformas hasta las refinerías. Los petroleros son los barcos de mayor tamaño. En su eje central y en toda la cubierta se encuentran las tuberías de carga y descarga de crudo, es por esto que son muy fáciles de identificar.

Plataformas móviles: Estas son plataformas encargadas de extraer petróleo. Tienen una movilidad muy particular que le permite trasladarse de uncampo a otro para la extracción de petróleo.
Barcos químicos: Estos barcos se utilizan para transportar productos químicos como amoníaco, fenol, gasolina, entre otros. Su tamaño es pequeño y cuentan con numerosos tanques que le permiten cargar diversos productos, que se almacenan de acuerdo al riesgo o agresividad que presentan.
Barcos frigoríficos: Estas construcciones cuentan coninstalaciones de equipos refrigerantes y bodegas aisladas que permiten trasladar diversos productos que requieren mantenerse a temperaturas específicas.
Barcos de carga general: Estos barcos se caracterizan por ser utilizados para transportar las más variadas mercancías, carga general, a granel y tanques de pequeño tamaño.
Barcos graneleros: En estas construcciones se transportan cargas secas a granel. Setrasladan a bajas velocidades y son de gran tamaño.
Roll on roll of: Este barco sólo transporta aquellas mercancías que se cargan o descargan por sus propios medios. En ellos se cargan camiones, cargas rodantes, vehículos, entre otras cosas.


Nomenclatura de un barco:
Proa: Parte delantera de un barco
Popa: Parte posterior de un barco.
Babor: Es el lado izquierdo de un barco mirado desdepopa hacia proa.
Estribor: El lado derecho de un barco mirado desde popa hacia proa.
Casco: Es el envolvente del barco hasta la cubierta principal.
Línea de crujía: Es la línea longitudinal que pasa por el centro del barco de popa a proa.
Amura: Parte curva del casco de un barco donde comienza a alinearse para formar la proa.
Aleta: Sector intermedio entre la cuadra y la parte curva del...