Nomenclatura De Buque

INDICE
NOMENCLATURA
Buque, cascos y tipos de casco..………………………………………………………....4
Cualidades del buque…………………………………………………………………..…..5
Partes especificas(Proa)…………………………………………………………………….6
Popa, Babor y Estribor Amura y Aletas.………………………………………………..7
Obra Viva y Obra Muerta, Estructura…………………………………………………..8
Tipos de Estructuras………………………………………………………………………..9
Otras Partes delBuque……………………………………………………………………10
Dimensiones del Buque…………………………………………………………………..11
Ilustración…………………………………………………………………………………...12

TIPOS DE BUQUES……………………………………………………………………….13
Petroleros. Precauciones con cargas de petroleros ……………………………13-14
Buques Cruceros, Experiencia de viajar en los cruceros…………………….15-16
Buques portacontenedores, Productos de los contenedores……,………..…17-18 Buques Ro-ro.....…………………………………………………………..………….19-20Buques de Salvamento………………………………………………………………21-22 Buques Graneleros……………………………………………………………………….23
Buques Plataforma……………………………………………………………………….24

INTRODUCCION
En el trabajo conocemos sobre nomenclatura, partes y dimensiones del buque definiremos cada término incluyendo ilustraciones.
También hablaremos sobre los tipos de buques y qué función cumple cada uno de ellos igual su imagendistintiva para hacer una mejor explicación de cada uno de los términos.
Será de mucho agrado y explicativo y lleno de conocimientos diversos acerca del tema de nomenclatura y tipos de buques.

Buque (ship): es un barco con cubierta que por su tamaño, solidez y fuerza es apropiado para navegaciones o empresas marítimas de importancia. Para aclarar este concepto podemos decir que cualquier buque es unaembarcación o barco, pero que cualquier embarcación o barco no es necesariamente un buque.

Casco (hull): Un casco es el hermético cuerpo de un buque o embarcación . Above the hull is the superstructure and/or deckhouse , where present. Por encima del casco es la superestructura y / o caseta , donde se presente. The line where the hull meets the water surface is called the waterline . La línea enla que el casco cumple con la superficie del agua se llama la línea de flotación .

El casco es el armazón de un barco. El casco comprende la estructura interna compuesta por la quilla, cuadernas, varengas, vagras, baos, el forro exterior y la cubierta sin incluir los mástiles, ni el casillaje ni los cables o cabos. El casco puede ser de madera, hierro, acero, goma, hormigón, poliéster, fibrade vidrio, aluminio, entre otros materiales. Las embarcaciones se dividen en:
Monocascos.- Son embarcaciones de un solo casco. Dentro de este apartado tenemos cruceros a motor, a vela, motoveleros y monotipos.
Multicascos.- Embarcaciones de cualquier tipo cuya construcción se debe a la yuxtaposición de varios cascos o flotadores.
Existen principalmente dos tipos:
CATAMARA =dos cascos.
TRIMARAN= tres cascos.
El buque es un vehículo flotante que ha de reunir una serie de cualidades para navegar, derivadas del ámbito en que se desenvuelve y de su condición de móvil.
* Cualidades esenciales
1. La solidez exige una estructura del casco robusta para resistir los esfuerzos a que el buque se ve sometido durante su vida por la acción de los diferentes estados de la mar y de lospesos que transporta
2. La estanqueidad evita que entre agua en el interior del barco en cualquier circunstancia de tiempo meteorológico y lugar.
3. La flotabilidad permite al buque mantenerse a flote a pesar de que algunas de sus partes se encuentren inundadas; favorecen esta cualidad una buena división estanca de su interior, así como una obra muerta elevada.
4. La estabilidad dalugar a que vuelva a su posición de equilibrio por sí mismo, cuando ha sido desplazado de ella por un agente externo ( el oleaje por ejemplo), influyen en la estabilidad los pesos y las formas del buque.
5. La velocidad va en función de las formas del buque de la potencia y del medio de propulsión; motor o vela.
6. La facilidad de gobierno es una característica...