Nomenclatura Del Transporte Maritimo

TEMA

Nomenclatura del transporte maritimo

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FECHA DE ENTREGA

10 DE MAYO DEL 2012




FILO: (Free in liner out) la carga en el puerto de carga corre porcuenta de la mercancía, y de la descarga en el destino, por la del buque de línea.
LIFO: (Liner in free out) a la inversa, la carga en el puerto de carga corre por cuenta del buque de línea mientrasque la descarga en el destino por la de la mercancía.
APILAR: se refiere a un ordenamiento en pila, frecuentemente de productos de grandes dimensiones como son los contenedores.
ARRUMAJE: Operaciónde movimiento de la mercancía, mediante su manipulación, distribución y colocación adecuadas en un medio de transporte para evitar o minimizar su posible daño, facilitar las descargas y proteger a laspersonas o las cosas.
FCM: Programación referida a los contenedores que se embarcan o desembarcan de un buque. El plan de estiba dispone de tantos apartados como celdas tenga el buque, donde sedetalla la información básica referida a cada contenedor: identificación, puertos de embarque y desembarque, peso bruto, localización en el buque, etc.
TRASIEGO: Cambio de una cosa de un lugar a otro,especialmente de un líquido de un recipiente a otro.
CARGA GENERAL UNITARIZADA: Consiste en bienes sueltos o individuales, como paquetes, sacos y cajas, entre otros.
CARGA GENERAL UNITARIZADA: Estácompuesta por artículos individuales agrupados en unidades, como pallets o contenedores, lo cual facilita su manejo.
MERCANCIA PELIGROSA: son materias u objetos que presentan riesgo para la salud,para la seguridad o que pueden producir daños en el medio ambiente, en las propiedades o a las personas. El término mercancía peligrosa se utiliza en el ámbito del transporte; en los ámbitos deseguridad para la salud o etiquetado se utiliza el término sustancia o preparado peligroso.
CARGA PERESEDERA: Se define como aquella que puede deteriorarse, fácilmente, por el paso del tiempo (fruta,...