nominales y hemergentes

Connecting to Compete;
El estudio del Banco Mundial Connecting to Compete: Trade Logistics in the Global Economy revela las diferencias que marca tener o no tener una buena logística
La capacidadde conectarse es crucial para que países y regiones aumenten su competitividad
06/11/2007
La logística del comercio internacional, o la capacidad de conectarse con mercados internacionales paratransportar bienes, es crucial para que los países en desarrollo aumenten su competitividad, se beneficien de la globalización y logren reducir la pobreza en un mundo cada vez más integrado, dice el nuevoestudio del Grupo del Banco Mundial: Connecting to Compete: Trade Logistics in the Global Economy (Vincularse para competir: la logística del comercio internacional en la economía mundial).
Elestudio, titulado Connecting to Compete: Trade Logistics in the Global Economy (Vincularse para competir: la logística del comercio internacional en la economía mundial), se basa en una encuesta mundial deagentes de carga internacional y compañías de transporte expreso. En el documento se indica que, en un mundo en el que la previsibilidad y la confiabilidad cobran aún más importancia que los costos,es crucial facilitar la capacidad de vincular empresas, proveedores y consumidores.

"La posibilidad de vincularse con los mercados del mundo está convirtiéndose rápidamente en un aspecto clave dela capacidad de los países de competir, crecer, atraer inversiones, crear empleos y reducir la pobreza", dijo Danny Leipziger, vicepresidente del sector de Reducción de la Pobreza y Gestión Económicadel Banco Mundial. "Pero para aquéllos que no pueden conectarse, los costos de la exclusión son cada vez mayores".
De acuerdo con el estudio, que incluye un índice de desempeño logístico (se adjuntadocumento), Singapur, un gran centro mundial de transporte y logística, está a la cabeza de la lista. En el otro extremo están los países de ingreso bajo, en especial aquéllos sin salida al mar en...