NORMA DIN 72552

NORMA DIN 72552 – DESIGNACION DE BORNES

1

Baja tensión (bobina de encendido, distribuidor de encendido)

Distribuidor de encendido con dos circuitos separados
1a

al interruptor de encendido I

1b

al interruptor de encendido II

2

Borne de cortocircuito (encendido magnético)

4

Alta tensión (bobina de encendido, distribuidor de encendido)

Distribuidor de encendido con dos circuitosseparados
4a

de la bobina de encendido I, borne 4

4b

de la bobina de encendido II, borne 4

7

Resistencias de base hacia el distribuidor de encendido o desde éste (contacto de mando)

15

Polo positivo conmutado detrás de la batería, salida del interruptor de encendido

15a

Salida de la resistencia en serie hacia la bobina de encendido

17

Interruptor de arranque por incandescencia, arranque

19Interruptor de arranque por incandescencia, pre-incandescencia

30

Entrada directa desde polo positivo de la batería

30a

Conmutación desde batería, entrada desde polo positivo de la batería II en instalaciones de 12/24 V

31

Cable de retorno, directamente al polo negativo de la batería o a masa

31b

Retorno al polo negativo de la batería o a masa a través de interruptor o relé (polo negativoconmutado)

Motores eléctricos
32

Cable de retorno*

33

Conexión principal*

33a

Desconexión final

33b

Campo en derivación

33f

para segunda fase menor de revoluciones

33g

para tercera fase menor de revoluciones

33h

para cuarta fase menor de revoluciones

33L

sentido de giro a la izquierda

33R

sentido de giro a la derecha

(*Es posible el cambio de polaridad entre bornes 32-33)Generadores, reguladores, instalaciones de arranque, iluminación

44

Compensación de tensión en los reguladores de generador cuando funcionan dos o más generadores en
paralelo

45

Salida en el relé de arranque independiente, entrada en el motor de arranque (corriente principal)

Con dos motores de arranque funcionando en paralelo
45a

Salida del relé de arranque para corriente de engrane del motor dearranque I, entrada motores de
arranque I y II.

45b

Salida del relé de arranque para corriente de engrane del motor de arranque II.

Supervisión del proceso de arranque
48

Borne en el motor de arranque y en el relé de arranque repetido.

49

Emisor de intermitencias (emisor de impulsos), entrada

49a

Emisor de intermitencias (emisor de impulsos), salida

49b

Salida del emisor deintermitencias, segundo circuito de intermitencias

49c

Salida del emisor de intermitencias, tercer circuito de intermitencias

50

Mando (directo) del motor de arranque

50a

Mando del motor de arranque (indirecto), salida en el conmutador de batería

50b

Mando del motor de arranque cuando funcionan en paralelo dos motores de arranque con servomando

50c

Entrada del relé de arranque para servomando de lacorriente de engrane en el relé de arranque para el
motor de arranque I cuando funcionan en paralelo dos motores de arranque

50d

Entrada del relé de arranque para servomando de la corriente de engrane en el relé de arranque para el
motor de arranque II cuando funcionan en paralelo dos motores de arranque

50e

Relé de bloqueo de arranque, entrada

50f

Relé de bloqueo de arranque, salida

50gRelé de repetición de arranque, entrada

50h

Relé de repetición de arranque, salida

51

Tensión continua en el rectificador de los generadores de corriente alterna

51e

Lo mismo con generadores de corriente alterna y bobina de reactancia para marcha diurna

52

Guarda-neumáticos u otras transmisiones de señal desde el remolque al vehículo tractor

53

Motor del limpiaparabrisas, entrada (+)53a

Limpiaparabrisas (+), paro final

53b

Limpiaparabrisas (bobina en derivación)

53c

Bomba eléctrica del lavaparabrisas

53e

Limpiaparabrisas (bobina de frenado)

53i

Motor del limpiaparabrisas con imán permanente y tercera escobilla (para gran velocidad)

54

Luz de freno en los dispositivos de enchufe o en las combinaciones de luces.

54g

Válvula de aire comprimido y accionamiento...