Norma Euro 6

Norma Euro 6:
Todos los vehículos equipados de un motor diésel tendrán la obligación de reducir considerablemente sus emisiones de óxidos de nitrógeno a partir de la entrada en vigor de la normaEuro 6. Por ejemplo, las emisiones procedentes de los coches y de otros vehículos destinados al transporte se limitarán a 80 mg/km (lo que representa una reducción suplementaria de más del 50 % respectode la norma Euro 5). Se reducirán, asimismo, las emisiones combinadas de hidrocarburos y óxidos de nitrógeno procedentes de los vehículos diésel (coches y otros vehículos destinados al transporte)para limitarlas, por ejemplo, a 170 mg/km.
Aplicación de las normas
A partir de la entrada en vigor de las normas Euro 5 y Euro 6, los Estados miembros deberán rechazar la homologación, matriculación,venta y puesta en servicio de aquellos vehículos que no respeten los límites de emisión. Se concederá un plazo suplementario de un año a los vehículos de transporte de mercancías (categoría N1,clases II y III, y categoría N2) y a los vehículos diseñados para cubrir necesidades sociales específicas. Calendario:
la norma Euro 5 es aplicable desde el 1 de septiembre de 2009 en lo que respecta a lahomologación y será aplicable a partir del 1 de enero de 2011 en lo que se refiere a la matriculación y venta de las nuevas clases de vehículos;
la norma Euro 6 será aplicable a partir del 1 deseptiembre de 2014 en lo que respecta a la homologación, y del 1 de septiembre de 2015 en lo que se refiere a la matriculación y venta de las nuevas clases de vehículos.
Se autorizarán algunos incentivosfiscales, concedidos por los Estados miembros y destinados a fomentar la previsión de nuevos valores límite, si:
son válidos para todos los nuevos vehículos comercializados en el mercado de unEstado miembro que cumplan, por anticipado, las exigencias del presente reglamento;
dejan de tener validez en la fecha de aplicación de los valores límite;
su importe, para todo tipo de vehículo de...