Norma Inv E-302.07

FINURA DEL CEMENTO PORTLAND METODO DEL APARATO BLAINE I.N.V. E – 302 – 07

1. 1.1

OBJETO Esta norma tiene por objeto establecer el método de ensayo para determinar la finura del cemento P ortland por medio del aparato Blaine de permeabilidad al aire. Dicha fin ura se da en términos de superficie específica expresada como área total en centímetros cuadrados por g de cemento. A pesar de queeste método haya sido usado para determinaciones de la finura de otros materiales, debe entenderse que, en general, se obtiene un valor de finura relativo en lugar de uno absoluto. Se conoce que este método de ensayo trabaja bien para cemento Pórtland. Sin embargo, el usuario debe desarrollar su criterio para determinar la confiabilidad del método en la medición de finura de cementos con densidad oporosidad diferentes de aquellas asignadas al material de referencia estándar No. 114 del Nacional Institute of Standards and Technology – NIST. Los valores establecidos en unidades SI deben ser considerados como la norma. Esta norma no involucra las debidas precauciones de seguridad que se deben tomar para la manipulación de materiales y equipos aquí descritos, ni establece pautas al respectopara el desarrollo de cada proceso en términos de riesgo y seguridad industrial. Es respons abilidad del usuario, establecer las normas apropiadas con el fin de minimizar los riesgos en la salud e integridad física, que se puedan generar debidos a la ejecución de la presente norma y determinar las limitaciones que regulen su uso.

1.2

1.3 1.4

2.

RESUMEN DEL MÉTODO Consiste en hacer pasaruna cantidad determinada de aire a través de una capa de cemento de porosidad definida. La cantidad y el tamaño de los poros existentes en dicha capa, son función del tamaño de las partículas y determinan el gasto del aire a t ravés de la capa.

3. 3.1

EQUIPO Y MATERIALES Aparato Blaine – Consta de las siguientes partes: cámara de permeabilidad, disco perforado, émbolo y manómetro. (ver Figura1). Cámara de permeabilidad – Está formada por un cilindro rígido, construido de vidrio o de metal no corrosible, de diámetro interior de 12.7 mm ± 0.10 mm. El interior de la cámara tendrá un acabado de 0.81 µm. La parte superior de la cámara está dispuesta en ángulo recto con respecto al eje de la misma. La parte inferior de la cámara ajusta herméticamente con la parte superior del

3.1.1Instituto Nacional de Vías

manómetro. En el interior de la cámara y a 50 mm ± 15 mm de la parte superior, se hace un reborde de 0.5 mm a 1 mm, de ancho para soportar un disco metálico perforado. La parte superior de la cámara de permeabilidad se encajará con un collar sobresaliente para facilitar la remoción de la cámara del manómetro. 3.1.2 Disco perforado – Debe ser construido con un metal nocorrosible ; su superficie es plana y tiene un espesor de 0.9 mm ± 0.1 mm; está provisto de 30 o 40 orificios de 1 mm de diámetro, distribuidos uniformemente sobre su superficie. El disco debe ajustar el reborde del tubo. La porción central de una cara del disco deberá estar marcada o inscrita en una forma legible, de tal manera que el operador coloque siempre el lado marcado hacia abajo cuandolo inserte en la cámara. La marca o inscripción no se deberá extender en los orificios, ni tocar la periferia del disco, ni extenderse al área del disco que descansa sobre el reborde de la cámara. 3.1.3 Embolo – Debe ser fabricado con un material indeformable e inatacable por el cemento y debe ajustar dentro del tubo con una tolerancia (holgura) máxima de 0.1 mm. La parte inferior del émbolo esplana, tiene bordes regulares y forma ángulo recto con su eje principal. Una abertura de aireación se proporcionará por medio de un plano de 3 ± 0.3 mm de espesor en un lado del émbolo. En el centro o a un lado del émbolo hay un desfogue para el aire. La parte superior del émbolo tiene un reborde con el objeto de que cuando se coloqu e dentro de la cámara y el reborde toque la parte superior de la...