Norma Sct Mezclas Asfalticas y Concreto Hidraulico

Nueva Normativa SCT

MEZCLAS ASFÁLTICAS Y CAPAS DE CONCRETO HDRÁULICO

REHABILITACION DE PAVIMENTOS FLEXIBLES

Causas de Falla

% de las Fallas 42%

Contenidos inadecuados de asfalto y calidad deficiente en la Mezcla. Mala Calidad de la subrasante Construcción y Control inapropiados Tránsito Imprevisto Deficiencia Estructural

21%

20%

10% 7%

REHABILITACION DE PAVIMENTOSFLEXIBLES

DURABILIDAD DEL PAVIMENTO VS CONTENIDO DE VACIOS
Cohesión Estabilidad

Zona de más alta durabilidad
Afloramiento e inestabilidad 0 8 Desmoronamiento desintegración

% de vacíos en el pavimento

REQUISITOS DE VACIOS EN EL AGREGADO MINERAL
TAMAÑO MAXIMO EN mm, %. mm 1.18 2.36 4.75 9.5 12.5 19.0 25.0 37.5 50.0 63.0 3.0 21.5 19.0 16.0 14.0 13.0 12.0 11.0 10.0 9.5 9.0 VAM, MINIMO EN%

4.0 22.5 20.0 17.0 15.0 14.0 13.0 12.00 11.0 10.5 10.0

5.0 23.5 21.0 18.0 16.0 15.0 14.0 13.0 12.00 11.5 11.0

VACIOS EN EL AGREGADO MINERAL
VACIOS

VACIOS VMA ASFALTO

VMA
ASFALTO

AGREGADO

AGREGADO

AGREGADO

ESPECIMEN COMPACTADO DE MEZCLA ASFALTICA

ESPECIMEN DE MEZCLA SIN ASFALTO

REPRESENTACION DE VOLUMENES EN UN ESPECIMEN DE DE MEZCLA ASFALTICAFUERZAS ACTIVAS DURANTE LA COMPACTACION

P A V I M E N T O

S

U

B

R

A

S

A

N

T

E

VISTA LATERAL

W
120°C 145°C 120°- 125°C
VISTA EN PLANTA
DIRECCION DE LA COMPACTACION

COMPACTADOR DE RUEDAS DE ACERO

Recorrido

Recorrido Fuerza para girar el rodillo

w
R

w R

R

w
R

w

Fuerza para girar el rodillo

Fuerzas n la mezclaCORRECTO

INCORRECTO

FUERZAS EJERCIDAS DURANTE LA COMPACTACION

ACCION DE UNA RUEDA DURANTE EL PROCEDIMIENTO DE AMAZADO

Alta

Baja

1 km/h

3 km/h

5 km/h

RELACION ENTRE VELOCIDAD Y FRECUENCIA

1

2

3

4

RAMPA PARA EL EQUIPO DE COMPACTACION
150 mm

PAVIMENTO COMPACTADO

MEZCLA SIN COMPACTAR

COMPACTADORA

JUNTAS TRANSVERSALES CON LISTON DE CONTENCIONListón de madera Rampa Carpeta colocada

Remover madera y/o rampa

Carpeta nueva Carpeta colocada

JUNTAS TRANSVERSALES CON PAPEL
Papel Carpeta colocada

Remover papel y rampa

Carpeta nueva Carpeta colocada

NORMAS DE CALIDAD PARA MEZCLAS ASFALTICAS
CLASIFICACION: EN CALIENTE Granulometría densa Granulometría abierta EN FRIO Granulometría densa Mortero asfáltico

POR EL SISTEMADE RIEGOS DISEÑO: Granulometría densa Granulometría abierta Mortero asfáltico REQUISITOS DE CALIDAD En función de la intensidad del tránsito USO DE MATERIAL FINO O FILLER Mayor cohesión de la mezcla y afinidad del material pétreo Marshall, Hveem Cantabro Hubbard Field

CALIDAD DE MEZCLA ASFALTICA DE GRANULOMETRIA ABIERTA
Contenido de asfalto mínimo para: Desgaste cantabro < 30% % de vacíosMarshall > 20%

CALIDAD DE MEZCLA ASFALTICA EN FRIO DE GRANULOMETRIA DENSA: • Uso de rebajado asfáltico de fraguado rápido o de emulsiones asfálticas de rompimiento medio o lento. • Para intensidad de tránsito < 1 x 106 ejes equivalentes

CONDICIONES PARA ELABORACION Y USO DE MEZCLAS ASFALTICAS
En caliente: de acuerdo al tipo de cemento asfáltico En frío: 5-40ºC con emulsiones asfálticas60ºC con rebajados asfálticos No se aplican materiales asfálticos cuando la temperatura ambiente es inferior a 5ºC, amenaza lluvia o la velocidad del viento impida un aplicación uniforme. Tolerancias en los contenidos de asfalto, agua o disolventes. Temperatura mínima para tendido y compactación: de acuerdo a la curva viscosidad - temperatura Espesor compacto mínimo > 1.5 veces el tamaño máximo yespesor máximo que no permita diferencias de compactación de más de 1% entre los 3 cm superiores y los 3 cm inferiores. Compactación mínima: 95% del Método de prueba seleccionado

TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO DE MEZCLAS ASFALTICAS EN CALIENTE
• Almacenamiento en corto tiempo: tolvas metálicas sin orificios lisas y limpias. • Almacenamiento hasta por 24 h: Silos térmicamente aislados NO SE...