Norma tecnica de accesibilidada urbanistica y arquitectonica de transporte y comunicaciones

CONAIPD
Consejo Nacional de Atención Integral
a la Persona con Discapacidad.

Norma Técnica de Accesibilidad Urbanística
y Arquitectónica de Transporte y
Comunicaciones

http://www.conaipd.gob.sv/uploaded/content/article/11758029
10.doc

NORMATIVA DE ACCESIBILIDAD

1. ESQUINA
CRUCES.

DE

BLOQUES

Y

ACERA

URBANISMO
VIA PUBLICA
ARRIATE

A.

Se dispondrán en elpavimento de la
acera losetas especiales (con textura
diferente) con un largo mínimo de 1.20
mts. y un ancho igual al de la acera, a fin
de que las personas ciegas puedan
percatarse que se va a terminar el tramo
de acera por el que transitan y está
inmediata la intersección con otra calle;
Debiendo terminar donde se inicia el
paso peatonal.

LINEA DE ALTO

1.20
1.20

ACERA
ARRIATELas rampas deberán ser de material
antideslizante y tener una estría de 1 cm.
De profundidad mínima cada 3 cms. Y
estar ubicadas fuera de la sección curva
del cordón y adyacente a la misma frente
a la zona de protección de cruce
peatonal, aptas para la circulación de
silla de ruedas.

RAMPA

2. PASOS DE PEATONES.

1

Se dispondrá una franja análoga a la
descrita anteriormente acada lado del
paso de peatones, cuando el ancho de la
acera sea igual o superior a 2.00 mts. ;
si es de ancho menor se pavimentará
con loseta especial (con textura
diferente) toda la superficie del paso
peatonal.

PASO PEATONAL

LOSETAS
ESPECIALES

RAMPA

(CON RAMPA INDIVIDUAL A CADA ESQUINA)
(1o. OPCION)

RAMPA

PASO PEATONAL

(CON UNA SOLA RAMPA EN ESQUINA)
(2o. OPCION)

1NORMATIVA DE ACCESIBILIDAD
3. CURVAS.
En las aceras con trazado en curva
fuerte y en las de la acera que no
haya fachada que pueda guiar a las
personas ciegas, se dispondrá a
ambos lados de la acera una franja
de 0.50 mts. de ancho con losetas
especiales ( con textura diferente)
que les advierta que deben variar el
rumbo de su tránsito.
En cada caso de acera con ancho
menor a 2.00mts. solo se dispondrá
en el exterior junto al cordón.
Cuando existan barandillas, setos, u
otras instalaciones que advierta a las
personas ciegas de la presencia de
una curva, podrá suprimirse la
instalación de la loseta especial.

4.
ISLAS
O
CENTRALES EN
VEHICULARES.

ARRIATES
LAS VIAS

Si en la calle existen dos calzadas
separadas por una isla o arriate,
estos se recortaránpara disponer en
el paso de peatones una acera
rebajada a nivel de la calle,
pavimentada con losetas especiales.
El ancho mínimo de este paso será
de 1.20 mts. estas deberán estar en
línea con las rampas de las aceras
laterales, para que tanto las personas
ciegas como las personas en sillas
de ruedas, puedan accesar de una
acera a otra, pasando por el arriate
sin ningún problema.

0.50mts.

2.00
mts.

0.50 mts.

1.20 mts,
Minimo

1/3 ancho de acera o
en el ancho del arriate
cuando exista.

1 LOSETAS
ESPECIALES

1.20 mts,
Mínimo

ACERA REBAJADA

RAMPA

ver detalle 1

2

NORMATIVA DE ACCESIBILIDAD

5. ZANJAS EN VIA PUBLICA.
Las zanjas y demás obras en la vía
pública, se señalizarán con material
reflectivo y luces según las normas
establecidaspara dicho fin.
Las vallas se dispondrán de modo
que las personas ciegas puedan
detectar a tiempo la existencia de
obstáculos.
Se
prohibe
taxativamente el uso de cuerdas u
otro dispositivos análogos para
acotar las zonas de peligro.
Las vallas serán fijas y estables a
fin de evitar los desplazamientos
inoportunos. Su separación máxima
será de 0.50 mts. estando unidas
entre
si
paraasegurar
la
imposibilidad de paso a la zona
acotada.
Para cruzar las zanjas se
dispondrán planchas con superficie
de
lámina
diamantada
o
antideslizante, con barandal sobre
la
estructura
necesaria
con
pasamanos a ambos lados, que
permitan un ancho libre superior a
0.90 mts. y garanticen la seguridad
del paso.

0.90
mts.

PROFUNDIDAD
DE ZANJA

0.90
mts.
0.90
mts....