Normas Carrito Supermercado

norma
española

UNE-EN 1929-2

Mayo 2005
TÍTULO

Carros de supermercado
Parte 2: Requisitos, ensayos e inspección para carros de
supermercado con o sin asiento para niños, destinados a ser
utilizados en cintas transportadoras de pasajeros

Basket trolleys. Part 2: Requirements, tests and inspection for basket trolleys with or without a child
carrying facility, intended to beused on passenger conveyors.
Chariots d'achat à corbeille. Partie 2: Prescriptions, essais et inspection pour les chariots d'achat à
corbeille, avec ou sans siège pour enfant, destinés à être utilisés sur les trottoirs roulants.

CORRESPONDENCIA

Esta norma es la versión oficial, en español, de la Norma Europea EN 1929-2 de
diciembre de 2004.

OBSERVACIONES

Esta norma anula ysustituye a la Norma UNE 58450:1996 EX de febrero de 1996.

ANTECEDENTES

Esta norma ha sido elaborada por el comité técnico AEN/CTN 93 Consumidores cuya
Secretaría desempeña AENOR.

Editada e impresa por AENOR
Depósito legal: M 22401:2005

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 AENOR 2005
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Grupo 12

AENOR AUTORIZA EL USO DE ESTE DOCUMENTO A UNIV. ZARAGOZA CONTRATO S10A-05
Licencia para un usuario - Copia y uso en red prohibidos

S

AENOR AUTORIZA EL USO DE ESTE DOCUMENTO A UNIV. ZARAGOZA CONTRATO S10A-05
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NORMA EUROPEA
EUROPEAN STANDARD
NORME EUROPÉENNE
EUROPÄISCHENORM

EN 1929-2
Diciembre 2004

ICS 97.130.30

Versión en español

Carros de supermercado
Parte 2: Requisitos, ensayos e inspección para carros de supermercado con o sin asiento para
niños, destinados a ser utilizados en cintas transportadoras de pasajeros

Basket trolleys. Part 2: Requirements, tests
and inspection for basket trolleys with or
without a child carrying facility,intended
to be used on passenger conveyors.

Chariots d'achat à corbeille.
Partie 2: Prescriptions, essais et inspection
pour les chariots d'achat à corbeille, avec
ou sans siège pour enfant, destinés à être
utilisés sur les trottoirs roulants.

Einkaufswagen. Teil 2: Anforderungen,
Prüfungen und Instandhaltung für
Einkaufswagen mit oder ohne Kindersitz,
geeignet für den Gebrauchauf
Personenfahrteigen.

Esta norma europea ha sido aprobada por CEN el 2004-08-16. Los miembros de CEN están sometidos al Reglamento
Interior de CEN/CENELEC que define las condiciones dentro de las cuales debe adoptarse, sin modificación, la norma
europea como norma nacional.
Las correspondientes listas actualizadas y las referencias bibliográficas relativas a estas normas nacionales,pueden
obtenerse en la Secretaría Central de CEN, o a través de sus miembros.
Esta norma europea existe en tres versiones oficiales (alemán, francés e inglés). Una versión en otra lengua realizada
bajo la responsabilidad de un miembro de CEN en su idioma nacional, y notificada a la Secretaría Central, tiene el
mismo rango que aquéllas.
Los miembros de CEN son los organismos nacionalesde normalización de los países siguientes: Alemania, Austria,
Bélgica, Chipre, Dinamarca, Eslovaquia, Eslovenia, España, Estonia, Finlandia, Francia, Grecia, Hungría, Irlanda,
Islandia, Italia, Letonia, Lituania, Luxemburgo, Malta, Noruega, Países Bajos, Polonia, Portugal, Reino Unido,
República Checa, Suecia y Suiza.
CEN
COMITÉ EUROPEO DE NORMALIZACIÓN
European Committee forStandardization
Comité Européen de Normalisation
Europäisches Komitee für Normung
SECRETARÍA CENTRAL: Rue de Stassart, 36 B-1050 Bruxelles
 2004 Derechos de reproducción reservados a los Miembros de CEN.

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EN 1929-2:2004

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