Normas de dibujo tecnico
Páginas: 3 (532 palabras)
Publicado: 24 de agosto de 2012
PARTES DEL CAMINO PAVIMENTADO.
A) SUPERFICIE DE RODAMIENTO. CARRIL CUYA SUPERFICIE SIRVE PARA CIRCULAR Y SEGÚN EL ANCHO PUEDEN CIRCULAR DOS O MÁS VEHÍCULOS. TAMBIÉN CPMPCIDA COMO CORONA.B) ACOTAMIENTO. ESPACIO QUE SE ENCUENTRA A CADA LADO DEL CAMINO Y SU FUNCIÓN ES PERMITIR PARADAS DE EMERGENCIA PARA REPARACIONES.
C) CAMELLÓN. ESPACIO QUE DIVIDE AL CAMINO EN EL CENTROPARA QUE LA CIRCULACIÓN SE REALICE EN UN SOLO SENTIDO POR CADA UNA DE LAS VÍAS.
D) CUNETA. ACANALADURA CUYA FUNCIÓN ES PERMITIR LA CIRCULACIÓN DEL AGUA EVITANDO ENCHARCAMIENTOS SOBRE LASUPERFICIE DE RODAMIENTO. EL LÍQUIDO ES DESVIADO A TRAVÉS DE LA CONTRACUNETA.
E) HOMBRO : ES EL PUNTO DE INTERSECCION DE LAS LINEAS DEFINIDA POR EL TALUD DEL TERRAPLEN Y LA CORONA
F) TALUDES LA PARTE DELTERRENO QUE SE ACONDICIONA PARA GENERAR EL TRAZO HORIZONTAL DEL CAMINO Y SIRVE DE LIMITE DEL MISMO
G) TERRAPLENES EL TRAZO DEL CAMINO SOBRE EL TERRENO NATURAL QUE SIRVE DE BASAMENTO DE LA VIA
H)CARRILES AQUELLA PARTE DE LA CALZADA PARA LA CIRCULACION DE UNA SOLA FILA DE VEHICULOS
i) corona: ES LA SUPERFICIE DEL CAMINO ENTRE LAS ARISTAS U HOMBROS DE LOS TALUDES PARA EL CASO DE LOS TERRAPLENES OENTRE ARISTAS INTERIORES DE LAS CUNETAS EN EL CASO DE LOS CORTES
Tipos de caminos
CAMINOS FEDERALES: LIBRES. FINANCIADOS POR LA S. C. T. DE CUOTA FEDERAL. A CARGO DE CAMINOS Y PUENTES FEDERALES YSERVICIOS CONEXOS PORMEDIO DEL PEAJE.
CAMINOS ESTATALE: COLABORACIÓN BIPARTITA, YA QUE EL 50% LO APORTA LA FEDERACIÓN Y EL OTRO 50% LO APORTA EL ESTADO INVOLUCRADO, TODO A CARGO DE LAS JUNTASLOCALES DE CAMINOS.
RURALES DE ACCESO SOLO PARA PEQUEÑAS POBLACIONES FINANCIADOS POR LA FEDERACIÓN Y UTILIZANDO LA MANO DE OBRA DE LA REGIÓN.
PRIVADOS:CUMPLEN FUNCIONES ESPECÍFICAS PARA DETERMINADOS ORGANISMOS, POSTERIORMENTE PASAN A MANOS DE LA FEDERACIÓN.
PRIVADOS CONCESIONADOS: OPERAN BAJO UN CRITERIO MERCANTIL O LUCRATIVO, SUJETOS A LAS...
A) SUPERFICIE DE RODAMIENTO. CARRIL CUYA SUPERFICIE SIRVE PARA CIRCULAR Y SEGÚN EL ANCHO PUEDEN CIRCULAR DOS O MÁS VEHÍCULOS. TAMBIÉN CPMPCIDA COMO CORONA.B) ACOTAMIENTO. ESPACIO QUE SE ENCUENTRA A CADA LADO DEL CAMINO Y SU FUNCIÓN ES PERMITIR PARADAS DE EMERGENCIA PARA REPARACIONES.
C) CAMELLÓN. ESPACIO QUE DIVIDE AL CAMINO EN EL CENTROPARA QUE LA CIRCULACIÓN SE REALICE EN UN SOLO SENTIDO POR CADA UNA DE LAS VÍAS.
D) CUNETA. ACANALADURA CUYA FUNCIÓN ES PERMITIR LA CIRCULACIÓN DEL AGUA EVITANDO ENCHARCAMIENTOS SOBRE LASUPERFICIE DE RODAMIENTO. EL LÍQUIDO ES DESVIADO A TRAVÉS DE LA CONTRACUNETA.
E) HOMBRO : ES EL PUNTO DE INTERSECCION DE LAS LINEAS DEFINIDA POR EL TALUD DEL TERRAPLEN Y LA CORONA
F) TALUDES LA PARTE DELTERRENO QUE SE ACONDICIONA PARA GENERAR EL TRAZO HORIZONTAL DEL CAMINO Y SIRVE DE LIMITE DEL MISMO
G) TERRAPLENES EL TRAZO DEL CAMINO SOBRE EL TERRENO NATURAL QUE SIRVE DE BASAMENTO DE LA VIA
H)CARRILES AQUELLA PARTE DE LA CALZADA PARA LA CIRCULACION DE UNA SOLA FILA DE VEHICULOS
i) corona: ES LA SUPERFICIE DEL CAMINO ENTRE LAS ARISTAS U HOMBROS DE LOS TALUDES PARA EL CASO DE LOS TERRAPLENES OENTRE ARISTAS INTERIORES DE LAS CUNETAS EN EL CASO DE LOS CORTES
Tipos de caminos
CAMINOS FEDERALES: LIBRES. FINANCIADOS POR LA S. C. T. DE CUOTA FEDERAL. A CARGO DE CAMINOS Y PUENTES FEDERALES YSERVICIOS CONEXOS PORMEDIO DEL PEAJE.
CAMINOS ESTATALE: COLABORACIÓN BIPARTITA, YA QUE EL 50% LO APORTA LA FEDERACIÓN Y EL OTRO 50% LO APORTA EL ESTADO INVOLUCRADO, TODO A CARGO DE LAS JUNTASLOCALES DE CAMINOS.
RURALES DE ACCESO SOLO PARA PEQUEÑAS POBLACIONES FINANCIADOS POR LA FEDERACIÓN Y UTILIZANDO LA MANO DE OBRA DE LA REGIÓN.
PRIVADOS:CUMPLEN FUNCIONES ESPECÍFICAS PARA DETERMINADOS ORGANISMOS, POSTERIORMENTE PASAN A MANOS DE LA FEDERACIÓN.
PRIVADOS CONCESIONADOS: OPERAN BAJO UN CRITERIO MERCANTIL O LUCRATIVO, SUJETOS A LAS...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.